Los autobuses se pagar¨¢n con tarjetas electr¨®nicas
![Antonio Jim¨¦nez Barca](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fbb60e462-6db2-4012-988f-f51510e31f70.png?auth=7669172c5cd7ebd827330e281ce58fbefd56b99fd17a3fd2ee1eb156026e8bb9&width=100&height=100&smart=true)
Los billetes de autob¨²s y el futuro metrob¨²s -un t¨ªtulo ¨²nico de 10 viajes combinado para el metro y para el autob¨²s- se podr¨¢n pagar con una tarjeta electr¨®nica -del tama?o de una tarjeta de cr¨¦dito- capaz de descontar progresivamente cantidades menores a mil pesetas. As¨ª lo estipula el pliego de condiciones aprobado el martes por la EMT, al que deber¨¢n ce?irse las empresas que opten a constituir las nuevas canceladoras que llevar¨¢n los autobuses cuando entre en vigor este billete ¨²nico, dentro, aproximadamente, de un a?o, seg¨²n las previsiones del gobierno municipal.El billete ¨²nico ha sido una vieja idea de la Comunidad de Madrid estancada durante tres a?os por las reticencias del Ayuntamiento a llevarla a cabo. Por fin, el pasado abril, el Ayuntamiento cedi¨®.
El concejal socialista Eugenio Morales critica que obligatoriamente en el pliego de condiciones se especifica que las canceladoras deber¨¢n estar preparadas s¨®lo "para los t¨ªtulos del billete ¨²nico, adem¨¢s de aquellos otros de titularidad de EMT", seg¨²n rezan las condiciones.
"La EMT y el Ayuntamiento, que han sido remisos al billete ¨²nico, preparan un pliego de condiciones en el que no se prev¨¦n m¨¢s tipos de billete combinado que el de 10 viajes; no es muy alentador", especifica el concejal. "No se obliga a las empresas a que presenten combinaciones como un billete combinado de un d¨ªa para turistas, por ejemplo. Esto quiere decir que la EMT no quiere abrir su fortaleza". Morales tampoco cree que el billete est¨¦ terminado antes de 1998. "Y a eso hay que a?adir los tres a?os que esto ha estado parado por culpa del Ayuntamiento", concluye el edil socialista. El representante del Consorcio de Transportes en el Consejo de Administraci¨®n de la EMT vot¨® en contra de este pliego de condiciones.
La EMT aprob¨® encargar a Iveco, Daf, Mercedes y Man 166 nuevos autobuses, 14 6 de ellos de piso bajo. En esta remesa se excluyen los ecobuses, esto es, las unidades que circulan alimentadas por gas natural. Por Madrid ruedan cada d¨ªa 30 autobuses ecol¨®gicos.
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