Aravaca se sale del mapa

No todo son buenas noticias. Con la ampliaci¨®n y mejora de las l¨ªneas del oeste, el mapa de las zonas tarifarias de cercan¨ªas experimentar¨¢ algunas modificaciones. La estaci¨®n de Aravaca, que actualmente se encuentra en la zona A, se traslada a la B1, m¨¢s cara.Renfe cambia el mapa de Madrid. Aravaca ser¨¢ el ¨²nico barrio de la capital excluido de la zona tarifarla m¨¢s barata. Viajar desde otras zonas m¨¢s alejadas de la Puerta del Sol, como Cuatro Vientos, Villaverde Alto, San Crist¨®bal de los ?ngeles o Vic¨¢lvaro, ser¨¢ m¨¢s barato que desde Aravaca.

Renfe lo justifica de una manera poco clara: "El cambio de zona de Aravaca obedece a la necesidad de adecuarla a las nuevas condiciones de tiempos de viaje, a la vez que se ubica en una zona coincidente con la situaci¨®n de los autobuses interurbanos integrados en el Consorcio de Transportes de Madrid".

Con la nueva red de cercan¨ªas y combinando el resto de los transportes p¨²blicos, los viajeros podr¨¢n alcanzar a partir de ahora el centro f¨ªsico de Madrid desde la sierra en poco m¨¢s de media hora. Los t¨¦cnicos de Renfe han calculado que desde Villalba a la Puerta del Sol s¨®lo se necesitar¨¢n 34 minutos, desglosados de la siguiente manera: Villalba-Pr¨ªncipe P¨ªo, 28 minutos; Pr¨ªncipe P¨ªo-Puerta del Sol -a trav¨¦s del ramal del metro de ¨®pera-, seis minutos.

Las tres nuevas estaciones del pasillo verde ferroviario tendr¨¢n m¨¢s suerte: Pr¨ªncipe P¨ªo, Pir¨¢mides y Delicias se quedan en al zona 0; es decir, la urbana y barata.

Aumento espectacular

El servicio de cercan¨ªas de Renfe ha experimentado un aumento espectacular de usuarios en los ¨²ltimos seis a?os. En 1989 utilizaron los convoyes de Renfe 90 millones de viajeros. En 1995 la cifra salt¨® hasta los 172 millones de usuarios, provenientes de los atascos de las carreteras de entrada a Madrid y atra¨ªdos por la comodidad de los nuevos trenes, la mayor¨ªa de los cuales cuenta con aire acondicionado y calefacci¨®n.El incremento en el n¨²mero de viajeros de los ¨²ltimos a?os se corresponde con la opini¨®n que los madrile?os tienen de este servicio p¨²blico. En una encuesta realizada en 1990, los usuarios dieron un 5,2 sobre 10 al transporte de cercan¨ªas. El a?o pasado, la respuesta fue mejor: 7,87 puntos de 10 posibles. La puntualidad es uno de los aspectos que m¨¢s valoran los viajeros madrile?os. Y es que 988 de cada 1.000 trenes de cercan¨ªas de la regi¨®n llegan puntualmente a sus destinos.

Abelardo Carillo, director gerente de cercan¨ªas, avanz¨® ayer, durante la presentaci¨®n de las nuevas l¨ªneas, que los trenes locales estrenar¨¢n el domingo un nuevo lema: "Cercan¨ªas: la nueva forma de moverse".