Una oleada de huelgas en defensa del empleo se extiende de nuevo por Francia

El Plan Jupp¨¦ para la reforma de la Seguridad Social, o lo que queda de ¨¦l tras sucesivas retiradas, concesiones y rectificaciones, cumpli¨® ayer un a?o. El aniversario fue conmemorado con huelgas: no hubo prensa nacional en Par¨ªs, apenas despegaron vuelos dom¨¦sticos, los trenes funcionaron mal en el sureste, los camioneros bloquearon Ly¨®n, los bancos trabajaron a medio gas y se registraron perturbaciones en las l¨ªneas parisinas de metro y autob¨²s. Fue una extra?a jornada de desorden tranquilo, presidida por la sensaci¨®n de que se avecinaba una crisis pol¨ªtica. El primer ministro, Alain Jupp¨¦, parece tener ya los d¨ªas contados.

Las huelgas de ayer fueron convocadas, en su mayor parte, en defensa del empleo, del poder adquisitivo de los asalariados y de la seguridad en el trabajo aunque la lista de reivindicaciones vari¨® en cada sector. Seg¨²n los dirigentes sindicales, podr¨ªa tratarse del inicio de un nuevo diciembre negro. De momento, hoy habr¨¢ una concentraci¨®n en Par¨ªs.La ausencia de peri¨®dicos afect¨® sobre todo a Par¨ªs, donde una huelga inesperada del Sindicato del Libro de la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT, filocomunista) y de los distribuidores desbord¨® a los sindicatos de prensa. Los periodistas hab¨ªan protestado el jueves contra la supresi¨®n de las ventajas fiscales de que disfrutaban desde los a?os treinta, como compensaci¨®n a unos salarios muy bajos, pero en su mayor¨ªa hab¨ªan decidido que se publicaran peri¨®dicos para que sus reivindicaciones, centradas en el mantenimiento de sus salarios reales, no se interpretar¨¢n como una campa?a corporativa a favor de unas desigualdades fiscales a las que se opon¨ªan. Los trabajadores de rotativas y distribuci¨®n de Par¨ªs decidieron en el ¨²ltimo momento que no deb¨ªa haber peri¨®dicos, aunque la situaci¨®n fue relativamente normal lejos de la capital francesa.

Los empleados de Air France-Europe (ex Air Inter) iniciaron por su parte una huelga de 48 horas para oponerse a la fusi¨®n con Air France. S¨®lo se mantuvieron las conexiones a¨¦reas con Estrasburgo y C¨®rcega. Hoy se prev¨¦ el despegue de uno de cada dos vuelos. En la RATP (metro y autobuses de Par¨ªs) se convoc¨® una huelga que, bajo el lema de la defensa del poder adquisitivo, quer¨ªa sobre todo conmemorar el ¨¦xito de la protesta de diciembre pasado. S¨®lo algunas l¨ªneas registraron problemas serios, aunque la huelga se agrav¨® a partir de mediod¨ªa.

En la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF), los paros se circunscribieron al sureste. Los sindicatos ferroviarios del Languedoc-Rosell¨®n protestan desde hace d¨ªas contra los planes de reducci¨®n de personal y exigen que, por el contrario, se aumente plantilla contratando j¨®venes y reduciendo la jornada laboral. Ly¨®n, la segunda ciudad francesa, parcialmente afectada por la huelga ferroviaria, vio adem¨¢s bloqueados sus accesos por las dos mayores asociaciones de camioneros. Los conductores de cami¨®n protestan contra el encarecimiento del gas¨®leo franc¨¦s, ya el m¨¢s caro de Europa.

50.000 despidos en banca

En la banca, se entrelazaron la protesta contra la privatizaci¨®n de la sociedad CIC (aplazada el jueves por el Gobierno) y contra la reconversi¨®n gota a gota que desde hace meses registra el sector financiero. En conjunto, los bancos franceses tienen previsto el despido de unas 50.000 personas en los pr¨®ximos tres a?os. Hubo manifestaciones en Par¨ªs, Marsella, Ly¨®n y otras ciudades.En Burdeos, los empleados de Electricidad de Francia inutilizaron los contadores para que el servicio fuera gratuito y cortaron el suministro durante unas horas. En algunas ciudades se registraron algunas huelgas parciales de m¨¦dicos contra la reforma de la Seguridad Social.