El uso civil de Torrej¨®n crear¨¢ empleos, seg¨²n el alcalde

"Hay una rara unanimidad en el optimismo. Todos vemos el uso civil de la base miilitar como algo favorable en conjunto. Ahora, la base no da ning¨²n puesto de trabajo a la gente de aqu¨ª, y est¨¢ infrautilizada. Lo que queremos nosotros es que, a medio plazo, se consolide como aeropuerto civil anexo al de Barajas", firma el alcalde de Torrej¨®n de Ardoz, Juli¨¢n L¨®pez (PP). El primer edil se muestra partidario de que la instalaci¨®n militar consolide su nueva tarea, m¨¢s all¨¢ de la desongesti¨®n provisional de Barajas. "Crear¨ªa puestos de trabajo", sostiene. Y descarta un incremento de ruido: "Los aviones civiles son m¨¢s silenciosos que los militares. Los aviones militares son los m¨¢s sonoros. Adem¨¢s, despegan y aterrizan por encima de la localidad [88.251 habitantes]. Muchas veces tenemos que interrumpir una llamada de tel¨¦fono o una clase por el ruido que hacen".

A esa situaci¨®n (unos quince vuelos militares de media diaria seg¨²n sus datos) el regidor contrapone que los aviones civiles que operar¨¢n en Torrej¨®n son peque?os y menos ruidosos. "Adem¨¢s, no volar¨¢n sobre nosotros". A?ade que las maniobras de aterrizaje se har¨¢n sobre zonas no pobladas entre Daganzo y Alcal¨¢ de Henares. Los despegues ser¨¢n en direcci¨®n a Ajalvir o entre Torrej¨®n y San Fernando de Henares. "Los aviones s¨®lo molestar¨¢n al parque empresarial de San Fernando", se?ala.

La Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid no est¨¢ del todo de acuerdo con el regidor torrejonero. Por ello, ha pedido a los ministerios de Fomento y Medio Ambiente que se realicen estudios de impacto ambiental antes de abrir al tr¨¢fico civil la base militar de Torrej¨®n. Quieren que la medida se extienda a Getafe o Cuatro Vientos en el caso de que tambi¨¦n se desee utilizarlos como alternativa.