El Gobierno brit¨¢nico teme un grave atentado del IRA durante la votaci¨®n del 1 de mayo
El Ministerio del Interior brit¨¢nico advirti¨® ayer de la cada vez m¨¢s clara posibilidad de que el IRA prepare, un grave atentado para la jornada electoral del 1 de mayo, despu¨¦s de que estallaran dos bombas en las inmediaciones de una autopista en el centro de Inglaterra. Las explosiones, de moderada potencia, se produjeron a las nueve la ma?ana en un poste del tendido el¨¦ctrico. Una estaci¨®n de ferrocarril y parte del centro de Birmingham se vieron afectados por la alerta que oblig¨® a la polic¨ªa a cerrar al tr¨¢fico durante todo el d¨ªa varios tramos de carretera en el nudo de comunicaciones de los Midlands.
El atentado provoc¨® nuevamente interminables atascos, esta vez bajo la lluvia, en las carreteras del centro de Inglaterra. Al igual que el pasado lunes, cuando una serie de avisos telef¨®nicos con el c¨®digo del IRA paralizaron el centro de Londres y varios aeropuertos de la capital. Tambi¨¦n ayer, el de Luton permaneci¨® cerrado durante seis horas debido a un nuevo aviso de bomba que result¨® falso. Fuentes de Interior reconocieron que la posibilidad de nuevos y m¨¢s mort¨ªferos atentados del IRA aumenta a medida que se acerca la fecha electoral del 1 de mayo.Las dos explosiones de ayer estuvieron precedidas- por un aviso telef¨®nico confuso, que no permiti¨® actuar a la polic¨ªa a tiempo. Pese a ello no se registraron heridos, si bien el responsable policial de West Midlands, Edward Crew, puso de relieve el riesgo que representaba la colocaci¨®n de los explosivos junto a un poste del tendido el¨¦ctrico. Tim Yardley que conduc¨ªa su veh¨ªculo por la autopista M 6 a las nueve de Ja ma?ana fue sorprendido por el estallido de las bombas. "?bamos al trabajo y al llegar a la salida n¨²mero 10 escuchamos una explosi¨®n que nos pareci¨® muy lejana, y en menos de tres minutos un segundo estruendo a unos 300 metros de nuestro coche", explic¨® a la cadena de televisi¨®n por sat¨¦lite BSkyB. Los cierres de la autopista 4fectaron a varias carreteras menores de la zona provocando interminables atascos en casi todas ellas.
El Ministerio del Interior anunci¨® ayer que tomar¨¢ medidas de seguridad excepcionales con vistas al 1 de mayo, incluidos registros especiales en los colegios electorales. Desde que el primer ministro, John Major, anunci¨® la fecha de las elecciones generales, los Provisionales han centrado su objetivo en causar el m¨¢ximo da?o a los transportes brit¨¢nicos con el m¨ªnimo esfuerzo, pero nadie descarta que el IRA avance un paso m¨¢s en esta escalada de terrorismo virtual. Las zonas norte y centro de Inglaterra han sido hasta ahora las m¨¢s afectadas por los falsos avisos y por las bombas reales. El pasado viernes, otro artefacto estall¨® en las inmediaciones de la estaci¨®n de ferrocarril de Leeds, que se vio paralizada durante horas debido a la alerta de seguridad. Aunque la m¨¢xima publicidad conseguida hasta el momento por el IRA ha sido la que se deriv¨® de la amenaza de bomba que oblig¨® a posponer el Grand National, uno de los mayores acontecimientos h¨ªpicos internacionales, el pasado d¨ªa 5.
Costes millonarios
La reacci¨®n de los brit¨¢nicos ha sido fiem¨¢tica hasta el momento, aunque el lunes el diario conservador The Evening Standard ped¨ªa en su editorial a la polic¨ªa que dejara de tomar en serio los avisos de bomba. No se trata s¨®lo de las enormes molestias que este tipo de alertas de seguridad causan a los ciudadanos sino del coste millonario que, tienen. Sin embargo, despu¨¦s de lo ocurrido ayer, es dif¨ªcil que las autoridades sigan los consejos del peri¨®dico,
[La polic¨ªa irlandesa descubri¨® ayer un campo de entrenamiento del IRA cerca de Dundalk, no lejos de la frontera con Irlanda del Norte, informa Efe. En el lugar hab¨ªa armamento, pero no personas]
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