Fomento permite cobrar peaje a coches en una carretera que les est¨¢ prohibida
Los coches y veh¨ªculos de menos de seis toneladas de peso (furgonetas y peque?os camiones) que utilicen el nuevo desv¨ªo provisional de Guadarrama (900 metros de carretera de uso exclusivo para el tr¨¢fico pesado que descienda del Alto de los Leones) deber¨¢n pagar peaje: 420 pesetas los turismos y 1.390 las furgonetas y camiones ligeros. El pago de la cuota no les exime de las posibles multas que la Guardia Civil les imponga por circular por un tramo que, pese al peaje, les est¨¢ prohibido. El pasado mes de abril el Ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, descart¨® el cobro de peaje durante una visita a las obras ayer inauguradas. Sin embargo, Iberpistas, la empresa concesionaria del tramo, ha decidido finalmente aplicar esta medida, para la que ha contado con el permiso de Fomento. A tal efecto, ha instalado una cabina que funcionar¨¢ las 24 horas del d¨ªa unos 150 metros despu¨¦s de la entrada del nuevo ramal. El objetivo de este peaje es disuadir a los conductores avispados de veh¨ªculos ligeros que quieran utilizar el tramo restringido a los camiones pesados y castigar a los "despistados que no se aperciban de las se?ales de prohibici¨®n situadas en el mismo desv¨ªo y a 300 y 500 metros antes de ¨¦l", seg¨²n inform¨® Jos¨¦ Mar¨ªa Morera, director general de Iberpistas. "El ramal se ha construido s¨®lo para camiones y la entrada de otros veh¨ªculos est¨¢ prohibida", a?adi¨® el jefe de la Demarcaci¨®n de Carreteras, Roberto Alberola, quien anunci¨® la presencia espor¨¢dica de patrullas de la Guardia Civil. El desv¨ªo provisional de Guadarrama tienen por objetivo desviar de la carretera de La Coru?a (N-VI) a la autov¨ªa del mismo nombre (A-6) los camiones de m¨¢s de seis toneladas que bajen desde el Alto de los Leones en sentido a Guadarrama. As¨ª se elimina un punto negro muy conocido por todos los madrile?os que se ha cobrado decenas de vidas en los ¨²ltimos a?os. El uso del nuevo ramal provisional es gratuito, adem¨¢s de obligatorio, para los veh¨ªculos pesados.
Sin marcha atr¨¢s
La circunvalaci¨®n definitiva de Guadarrama tardar¨¢ cuatro a?os
La nueva calzada tiene un ancho de cuatro metros, por lo que los veh¨ªculos ligeros que se metan en ella no podr¨¢n dar la vuelta. Es entonces cuando deber¨¢n pagar el peaje, ya que la cabina de cobro est¨¢ a unos 150 metros m¨¢s all¨¢ del desv¨ªo. Ayer, numerosos veh¨ªculos que viajaba hacia Madrid hicieron uso del nuevo el ramal sin darse cuenta de que estaba reservado para veh¨ªculos pesados. "No sab¨ªa que este tramo s¨®lo era para camiones. Adem¨¢s, no me ha dado tiempo de ver bien las se?ales", justific¨® una conductora abulense. Por ser el primer d¨ªa de uso del nuevo tramo, a ninguno de ellos se les cobr¨® el peaje ni se les impuso sanci¨®n alguna. Est¨¢ previsto que unos 850 camiones pasen por el nuevo tramo cada d¨ªa.El alcalde de Guadarrama, Jos¨¦ Ignacio Fern¨¢ndez, mostr¨® abiertamente su satisfacci¨®n por la obra inaugurada. "Me siento muy contento por ver cumplido un compromiso del ministro, que prometi¨® hace un a?o este ramal. Esta es una medida que va a salvar muchas vidas, algo que, en mi opini¨®n, es lo m¨¢s importante que puede hacer un pol¨ªtico".
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