Buen piloto con mal coche

Este a?o, las manos de Sainz han estado sometidas a su volante. Sin cometer apenas errores de pilotaje, queda apeado de la lucha por el t¨ªtulo debido a las aver¨ªas de su Ford Escort. N¨²meros cantan. En comparaci¨®n con sus rivales, Sainz ha sido mejor piloto, pero su coche ha sido peor.La aver¨ªa que le apart¨® en Australia fue el sexto disgusto que su coche le proporcionaba esta temporada en 13 rallies. Antes hab¨ªa tenido que retirarse por incidentes mec¨¢nicos en el Safari, Portugal, Argentina y Finlandia, adem¨¢s de no puntuar en Catalu?a al clasificarse d¨¦cimo por las mismas causas. S¨®lo la retirada en el Safari podr¨ªa ser achacable a un error de pilotaje, pero se produjo al da?ar una rueda esquivando un ant¨ªlope.

Sainz suma dos victorias, cinco abandonos y un rally sin puntuar. Son n¨²meros similares a la competencia -seis abandonos de McRae y cuatro de Makinen-, pero el an¨¢lisis contrasta con el de sus rivales. Makinen ha cometido cinco errores, que le han causado dos retiradas, y ha sufrido dos abandonos por aver¨ªa. McRae ha fallado cinco veces y en tres tuvo que abandonar, mientras que su coche le dej¨® tirado tres veces. Sainz, pese a ser igual de r¨¢pido ha sido l¨ªder en 9 de las 13 pruebas- y m¨¢s seguro, no ha peleado en la igualdad de condiciones.