El peque?o comercio, las gasolineras y la industria del autom¨®vil sufren los primeros problemas de suministro

Aunque no hay datos que permitan evaluar el impacto que el bloqueo de los puntos neur¨¢lgicos puede causar a la econom¨ªa francesa, todo el mundo supone que el perjuicio ser¨¢ enorme si, como el pasado a?o por estas fechas, la situaci¨®n se prolonga durante 12 jornadas.La cifra del 0,5% del producto interior bruto (PIB) calculada en aquella ocasi¨®n por algunos representantes sindicales es juzgada generalmente exagerada, pero nadie duda de que las acciones de los camioneros pueden comprometer el objetivo de crecimiento del 3% del PIB y, en esa medida, el Presupuesto que debe permitir a Francia cumplir los criterios de Maastricht.

De hecho, los efectos del bloqueo empezaron a notarse ayer mismo en la industria agroalimentaria francesa que ¨²nicamente pudo dar salida a un 15% de su producci¨®n. "Esto nos va acostar muy caro, vamos r¨¢pidamente a una situaci¨®n dram¨¢tica, de asfixia completa de la actividad", indic¨® Philippe Cousseau, presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Industrias Agroalimentarias. La ausencia de productos frescos se hizo ya patente en los supermercados y los peque?os comercios, si bien los grandes grupos de distribuci¨®n, fuertemente aprovisionados desde d¨ªas atr¨¢s, no parecen tener grandes problemas de momento.

La perspectiva de una huelga de varios d¨ªas dibuja en la industria del autom¨®vil un panorama inquietante. "Trabajamos con un m¨ªnimo de piezas en almac¨¦n y si esto dura 3 o 4 d¨ªas m¨¢s tendremos grandes problemas", advirti¨® Yves de Belabre, presidente del Comit¨¦ de Constructores Franceses de Autom¨®viles (CCFA). Renault ya anunci¨® la paralizaci¨®n de sus centros de Douai (en la costa atl¨¢ntica) y Caen (norte) por falta de piezas.

Pero las gasolineras y refiner¨ªas han sido las primeras v¨ªctimas. Al menos la mitad de las refiner¨ªas est¨¢n afectadas, directamente o porque sus accesos est¨¢n bloqueados, seg¨²n la asociaci¨®n sectorial, que se?al¨® el suroeste como la zona m¨¢s perjudicada por el desabatecimiento.

La Bolsa de Par¨ªs apenas se acus¨® la incertidumbre, pero fuentes burs¨¢tiles dijeron que "la huelga puede ampliar un eventual movimiento a la baja".