El Ministerio de Hacienda aportar¨¢ m¨¢s dinero para que el transporte p¨²blico s¨®lo suba un 2,1%
Las tarifas del transporte p¨²blico (Metro y EMT) subir¨¢n en 1998 lo mismo que la inflaci¨®n prevista por el Gobierno central, un 2,1%. El presidente de la Comunidad, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, del PP, asegur¨® ayer que el Ministerio de Hacienda se ha comprometido a incrementar su aportaci¨®n inicial al Consorcio de Transportes en una cantidad que oscila entre los 1.000 y los 1.300 millones. ?sta es la causa de que la subida de las tarifas no se dispare hasta el 3,7%, cifra prevista en un principio. Hoy se decidir¨¢n los precios de cada billete o abono de transporte.
La consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes estudiaba a ¨²ltima hora de ayer c¨®mo distribuir la subida media del 21% entre billete sencillo, metrob¨²s y abono de transportes. El Consorcio de Transportes decidir¨¢ hoy los precios oficiales. La idea que se manejaba anoche era subir el billete sencillo m¨¢s de un 3% (de 130 a 135 pesetas), aumentar el metrob¨²s por debajo del 2,1% (de 660 a 670 pesetas aproximadamente) y el abono de transportes en torno al 2,1%.Este ¨²ltimo t¨ªtulo tiene varias modalidades. El tipo A (que permite viajar en la capital durante un mes sin l¨ªmite de viajes) pasar¨ªa de 4.275 a unas 4.360 pesetas.
Los t¨¦cnicos del Consorcio aclararon ayer que aunque la subida media ser¨¢ del 2,1% "es necesario hacer ajustes por problemas de cambio y de comodidad".
El a?o pasado, las tarifas subieron, de media, un 6%, m¨¢s del doble que el IPC previsto para 1997, un 2,6%. La oposici¨®n y los representantes de los consumidores pusieron el grito en el cielo, pero el Partido Popular insisti¨® con la subida y fue aprobada.
Aportaciones de Fomento
Las tarifas del transporte tambi¨¦n iban a subir en 1998 por encima de la inflaci¨®n prevista, un 3,7%. La causa, seg¨²n explic¨® Ruiz-Gallard¨®n, estribaba en el recorte de dinero del Ministerio de Fomento y del Ayuntamiento de Madrid al Consorcio de Transportes.Este a?o, Fomento aport¨® 21.837 millones de pesetas; en 1998, ten¨ªa pensado destinar, en un principio, 20.189 millones: 1.648 millones menos.
Tambi¨¦n el Ayuntamiento decidi¨® echar mano de la tijera y reducir para 1998 su aportaci¨®n al Consorcio en 1.013 millones de pesetas.
La decisi¨®n del Ministerio de Fomento, aplicada por el Ministerio de Hacienda en sus presupuestos, sent¨® muy mal en la Comunidad de Madrid, que ni entend¨ªa ni compart¨ªa los criterios seguidos por la administraci¨®n central para el recorte de la asignaci¨®n al Consorcio de Transportes.
La reducci¨®n del Ayuntamiento de Madrid fue disculpada por Ruiz-Gallard¨®n, quien afirm¨® que cada vez se viaja menos en transporte p¨²blico dentro de la capital y m¨¢s fuera de ella.
La conclusi¨®n del recorte era contundente: o el Ministerio de Hacienda destinaba m¨¢s millones a financiar el transporte p¨²blico madrile?o o lo aportaban los usuarios pagando m¨¢s en cada billete.
De hecho, los empleados del Consorcio de Transportes presentaron a finales de octubre unas tarifas en las que, en algunos billetes, la subida llegaba al 4,6%.
El consejero de Obras P¨²blicas y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, tumb¨® la propuesta y asegur¨® que iba a intentar que el precio no subiera por encima del IPC. Para ello inici¨® una serie de negociaciones con los dirigentes de la administraci¨®n central con el objetivo de que se subiera la aportaci¨®n estatal al transporte p¨²blico madrile?o.
Al final, el ministerio de Rodrigo Rato se ha comprometido con la Comunidad de Madrid a aportar entre 1.000 y 1.300 millones m¨¢s, con lo que Ruiz-Gallard¨®n podr¨¢ evitar la protesta de los usuarios por una subida superior a la que experimenta el coste de la vida.
Adem¨¢s de esta noticia, adelantada ayer por Ruiz-Gallard¨®n, el Gobierno regional del PP tom¨® en su habitual reuni¨®n de los jueves los siguientes acuerdos:
1.200 viviendas en Legan¨¦s. El consejero de Obras P¨²blicas tiene el visto bueno del Gobierno regional para la creaci¨®n del consorcio urban¨ªstico La Fortuna, que tiene por objeto la promoci¨®n de 1.200 viviendas en Legan¨¦s. El 85% de estas casas tienen car¨¢cter social, y seg¨²n la Comunidad de Madrid, paliar¨¢ la escasez de oferta de suelo en la zona. El presidente regional asegur¨® que este acuerdo "permitir¨¢ mejorar la situaci¨®n degradada del barrio". En total, se trabajar¨¢ adem¨¢s sobre una superficie que rondar¨¢ los 35.000 metros cuadrados de zona industrial y otros 40.000 metros cuadrados que se podr¨¢n destinar a oficinas.
Convenios musulm¨¢n y jud¨ªo. El Gobierno regional salvaguardar¨¢ la inviolabilidad de los lugares de culto de las comunidades jud¨ªa y musulmana. Es uno de los aspectos que cubre el convenio firmado ayer entre Ruiz-Gallard¨®n y los representantes de las confesiones musulmana y jud¨ªa. En la Comunidad de Madrid se calcula que existen alrededor de 80.000 musulmanes y 6.500 jud¨ªos. La duraci¨®n del convenio es indefinida, al igual que los que el Gobierno regional firm¨® en octubre de 1995 con la comunidad evang¨¦lica y con la cat¨®lica.
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