Francia impone trabajadores de su pa¨ªs en la flota adquirida por armadores espa?oles

La Administraci¨®n francesa ha aprobado una nueva ley reguladora de la pesca mar¨ªtima por la que se pretende bloquear la actividad de una flota de 51 barcos con pabell¨®n franc¨¦s pero que han sido adquiridos en los ¨²ltimos a?os por armadores espa?oles. Las medidas planteadas por la disposici¨®n francesa contemplan la obligaci¨®n de que el 50% de los tripulantes de esos barcos sea de esa nacionalidad, que el 50% de los desembarcos de pescado se hagan en puertos de ese pa¨ªs y que la mayor¨ªa de las mareas (con los aprovisionamientos) salgan de puertos galos.Esta pretensi¨®n de las autoridades francesas es similar a la que desde hace unos meses quiere implantar tambi¨¦n el Reino Unido contra los casi 80 barcos de las sociedades conjuntas. El Gobierno brit¨¢nico, tras una sentencia del Tribunal de Luxemburgo, deber¨¢ indemnizar con casi 18.000 millones de pesetas a esa flota por la adopci¨®n de medidas en 1.989 contra su libre actividad en aguas de ese pa¨ªs.

Contra la libre circulaci¨®n

Para el responsable de pesca del PNV, Ricardo Gatzagaetxebarria, se trata de una disposici¨®n que atenta contra los principios m¨¢s elementales de la normativa comunitaria en cuanto a la libertad de establecimiento y la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas. En su opini¨®n, como en su d¨ªa en el caso del Reino Unido, se est¨¢n conculcando las normas m¨¢s elementales del mercado ¨²nico y ello supone una violaci¨®n de las esencias de la construcci¨®n europea.En esta l¨ªnea, desde el PNV se insta al Gobierno a defender ante los responsables de Bruselas los intereses de los armadores espa?oles en Francia.

Durante los ¨²ltimos cuatro a?os, ante la existencia de unas cuotas insuficientes y su decidida vocaci¨®n pesquera, armadores espa?oles adquirieron un total de 52 barcos de pabell¨®n franc¨¦s de los cuales 14 corresponden a empresas de Ondarroa, 17 a Pasaia y otros 21 a sociedades gallegas. En total, las compras supusieron unas inversiones cercanas a los 10.000 millones de pesetas.

Actualmente, en esos barcos hay unas tripulaciones espa?olas de 375 personas. Solamente es franc¨¦s el capit¨¢n del barco seg¨²n la normativa francesa, aspecto que tambi¨¦n rechazan los armadores espa?oles. El m¨¢s de medio centenar de barcos operan con las correspondientes cuotas de pesca francesas, y se dedican especialmente a la captura de merluza, gallo, rape o t¨²nidos.