Airbus logr¨® una cartera de pedidos en 1997 por valor de 4,4 billones
El consorcio europeo Airbus recibi¨® durante el a?o 1997 un volumen r¨¦cord de 460 pedidos firmes de aviones por un valor de unos 29.600 millones de d¨®lares (unos 4,4 billones de pesetas), seg¨²n informaron fuentes del constructor aeron¨¢utico europeo en el que participa la empresa espa?ola CASA. El n¨²mero de pedidos supone una cifra r¨¦cord en la historia del consorcio. Hasta ahora hab¨ªa sido en el a?o 1989, cuando la firma logr¨® m¨¢s pedidos con un total de 421 aparatos.El consorcio europeo se acerca de este modo al objetivo que se hab¨ªa fijado de controlar el 50% del mercado mundial de aviones civiles dem¨¢s de 100 plazas en los primeros a?os del pr¨®ximo siglo. Su ¨²nico rival en este mercado, la firma estadounidense Boeing-McDonell, recibi¨® el pasado a?o un total de 570 pedidos, seg¨²n las cifras facilitadas por el contructor norteamericano, es decir, el 55% de los pedidos mundiales.
A finales de 1997, Airbus ten¨ªa pendientes de entrega 1.009 aviones, lo que representa cuatro a?os cubiertos al ritmo de entregas fijado para el presente ejercicio. El consorcio tiene previsto efectuar 235 entregas este a?o gracias a un aumento del ritmo de fabricaci¨®n del 30% en relaci¨®n con 1997.
El consorcio Airbus est¨¢ formado por el grupo franc¨¦s Aerospatiale, el alem¨¢n Deutsche Airbus, ambos con el 37,9% del -capital, el brit¨¢nico British Aeropace, con el 20%, y el espa?ol Construcciones Aeron¨¢uticas (CASA), con el 4,2% del capital.
"La forma en que nuestra familia de productos, nuestra estrategia y nuestra gente ha sido capaz de aprovechar la subida del mercado en el a?o 1997 ha sido sobresaliente", ha comentado Jean Pierson, consejero delegado de Airbus, para quien los objetivos se van cumpliendo con el paso de los a?os de una forma puntual.
Contraste con Boeing
Si para Airbus el ejercicio econ¨®mico fue bueno, no se puede decir lo mismo para su gran competidor: Boeing. Esta firma norteamericana pretende reducir la plantilla en 12.000 personas durante el segundo trimestre de 1998, todas ellas con procedimientos negociados. La empresa de construcci¨®n de aviones comerciales da empleo actualmente a 118.000 personas. La decisi¨®n de reducir la plantilla es parte de la pol¨ªtica de aumento de productividad establecida por los responsables de la misma.La empresa, no obstante, mantiene una alta actividad comercial, ya que en el ¨²ltimo trimestre de 1997 logr¨® vender 102 aviones comerciales y unos 375 en todo el a?o. Boeing, que se fusion¨® con la empresa norteamericana McDonnell Douglas en agosto pasado, tambi¨¦n sirvi¨® unos 16 aparatos McDonnell MD-80, 26 MD-90, varios birreactores medios y un trirreactor.
Las estimaciones de la empresa aeron¨¢utica Boe¨ªng para 1998 son optimistas ya que tratar¨¢ de hacer llegar a su clientes un total de 550 aviones. Ayer se supo que la compa?¨ªa china Hainan Airlines ha hecho un pedido a Boeing de tres aviones 767 y de siete del modelo 737-800 por 700 millones de d¨®lares (unos 105.000 millones de pesetas).
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