Aena incorpora a Ramon Tremosa, exconsejero de Junts que acusaba a la compa?¨ªa de hacer ¡°chantaje¡± a Catalu?a y darle un trato ¡°colonial¡±
Tremosa fue responsable del departamento de Empresa con Quim Torra tras ejercer de eurodiputado por Converg¨¨ncia
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La compa?¨ªa Aena incorpora como consejero al exdiputado de Junts per Catalunya Ramon Tremosa. El nombramiento se ha anunciado en la presentaci¨®n de resultados de la empresa, la ¨²nica de las cotizadas del Ibex 35 con mayor¨ªa de capital p¨²blico (51%), y aparece junto con la propuesta para la reelecci¨®n de los consejeros Javier Mar¨ªn, Jaime Terceiro, Amancio L¨®pez y Juan R¨ªo. Tremosa fue consejero de Empresa de la Generalitat durante el gobierno de Quim Torra e hizo contundentes declaraciones sobre la gesti¨®n que hace Aena de la red de aeropuertos espa?oles y, en concreto, del tratamiento que recibe el aeropuerto de Barcelona-El Prat. En sede parlamentaria, Tremosa acus¨® p¨²blicamente a Aena de imponer un ¡°chantaje unilateral¡± y de dar un trato ¡°colonial¡± a Catalu?a.
Tremosa ha tenido una larga trayectoria pol¨ªtica, vinculado a Converg¨¨ncia y a Junts, pero el mes pasado renunci¨® a su condici¨®n de concejal en Barcelona alegando razones profesionales. Quien fue consejero de Empresa, antes hab¨ªa ocupado esca?o en el Parlamento Europeo, es economista y siempre se ha alineado con las posturas m¨¢s liberales y cercanas con el sector empresarial. Un posicionamiento que no le sirvi¨® para evitar las cr¨ªticas que gener¨® su elecci¨®n como conseller. La organizaci¨®n Empresaris de Catalunya, contraria a la independencia y que agrupa a m¨¢s de 500 empresarios, aut¨®nomos y directivos de empresas catalanas, lament¨® su nombramiento y se?al¨® que ¡°sus principales m¨¦ritos son su fidelidad a Puigdemont y una carrera pol¨ªtica plagada de acciones y declaraciones radicales y poco conciliadoras¡±.
Tremosa se ha significado a favor de la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barcelona, pese a la controversia que generar¨ªan las obras, por su impacto medioambiental en el delta del Llobregat. Ha defendido p¨²blicamente la conveniencia de trasladar los humedales protegidos a unos terrenos que queden m¨¢s alejados de las pistas. Hace un a?o, en una intervenci¨®n en el Parlament defendi¨® la necesidad de que el Govern de la Generalitat participe en la gesti¨®n de los aeropuertos de Barcelona-el Prat, Girona y Reus, ¡°para impulsar el sistema aeroportuario de Catalu?a¡±. Tremosa sostuvo que el Gobierno central y Aena han perjudicado los intereses de los aeropuertos de Catalu?a. ¡°Los catalanes no queremos ser la T5 de Barajas¡±, afirm¨® en su discurso.
¡°Estoy contento con la incorporaci¨®n de una persona [por Ram¨®n Tremosa] de la que tengo una buena opini¨®n t¨¦cnica y profesional, adem¨¢s me gusta el tono personal de Ram¨®n Tremosa. ?l se incorporar¨¢ al consejo a t¨ªtulo individual. Es decir, no se incorpora ninguna formaci¨®n pol¨ªtica¡±, ha observado Maurici Lucena. ¡°Tremosa va a ser consejero independiente de una sociedad cotizada y eso reporta una enorme responsabilidad y un ¨²nico objetivo: su deber ser¨¢ la defensa del inter¨¦s societario de la compa?¨ªa y los debates son muy acotados¡±, informa Javier Fern¨¢ndez Magari?o. A pregunta de este medio, el presidente de Aena ha explicado que ¡°ni ahora ni en los siete a?os que llevo como presidente de Aena me costa que haya pensado en cambiar el sistema de gesti¨®n de los aeropuertos en red. Este es un modelo que funciona muy bien¡±. En anteriores ocasiones, Lucena tambi¨¦n se hab¨ªa referido a la condici¨®n de cotizada de Aena y a la importancia del activo catal¨¢n como segundo aeropuerto espa?ol por tr¨¢fico de viajeros.
La ampliaci¨®n del aeropuerto del Prat es un tema que el Govern de Salvador Illa aborda como una prioridad. En 2021, Aena paraliz¨® a ¨²ltima hora una anunciada inversi¨®n de 1.700 millones de euros para ampliar la infraestructura aeroportuaria barcelonesa, incluida una nueva terminal sat¨¦lite, por el s¨²bito desacuerdo con el Govern de la Generalitat, entonces en manos de ERC. Pese a que Junts no ha mostrado una oposici¨®n frontal con el proyecto, la incorporaci¨®n de Tremosa se interpreta como un movimiento de Aena para tejer complicidades con c¨ªrculos independentistas.
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