El 36% de los coches espa?oles tiene una antig¨¹edad superior a 10 a?os

El 36,29% de los turismos espa?oles se matricul¨® antes de 1987, es decir, que cuenta con una antig¨¹edad superior a los 10 a?os, seg¨²n un estudio de la C¨¢mara de Comercio de Madrid con datos de finales de 1996. Espa?a, que ocupa el quinto lugar de la pa¨ªses de la Uni¨®n Europea en cuanto a parque automovil¨ªstico de coches, con un total de 14.753.809 unidades, se halla en el s¨¦ptimo lugar por la antig¨¹edad de su parque automovil¨ªstico.

Ni los planes Renove que puso en marcha el anterior Gobierno ni el plan Prever que abord¨® el actual han logrado mejorar la antig¨¹edad de un parque automovil¨ªstico que se halla al mismo nivel de finales de 1993.El parque total de veh¨ªculos de turismo existentes a final de 1996 d¨¦ los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea ascend¨ªa a 162.566.746 unidades. Alemania ocupa el primer lugar, con 40.987.547 veh¨ªculos; le siguen Italia, con 30.010.000 unidades; Francia, con 25.500.000 unidades, y Reino Unido con 22.777.612. Espa?a ocupa la quinta posici¨®n, con 14.753.809 veh¨ªculos.

El estudio, realizado por la C¨¢mara de Comercio de Madrid, en colaboraci¨®n con su Euroventanilla, resalta que Grecia es el pa¨ªs con el parque m¨¢s antiguo, al contar con el 50,62% de los coches con m¨¢s de 10 a?os. Por el contrario, Luxemburgo tiene s¨®lo el 19% de sus veh¨ªculos con m¨¢s de una d¨¦cada, aunque s¨®lo cuenta con 198.589 unidades.

Para Luis Valero, director general de la patronal Anfac, la renovaci¨®n del parque automovil¨ªstico va muy despacio, a pesar de los planes Renove y Prever. Uno de los puntos que a su juicio hay que mejorar es el fomento de las inspecciones t¨¦cnicas de veh¨ªculos (ITV).

Todav¨ªa dos millones de coches no pasan la inspecci¨®n reglamentaria, lo que supone un elemento de inseguridad a?adido, al que, a juicio de Valero, la Administraci¨®n deber¨ªa poner coto, porque da una pobre idea del grado de civismo de los conductores espa?oles.

Los datos que manejan Anfac hablan de que solamente un 32% de los coches superan los diez a?os de antiguedad mientras que la media de los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea se sit¨²a en el 26% del total del parques.

Por su parte, en el Ministerio de Industria se considera que el Plan Prever es un excelente mecanismo para renovar el parque automovil¨ªstico espa?ol que ya ha rebajado su grado de antiguedad en los ¨²ltimos a?os.

Seg¨²n los responsables de Industria, el hecho de que el Plan Prever no sea un plan a plazo fijo permitir¨¢ que el parque espa?ol de veh¨ªculos se pueda renovar a un ritmo mayor que el actual por cuanto la coyuntura econ¨®mica permite incrementar el consumo en bienes durareros como el autom¨®vil.

El estudio recoge tambi¨¦n los censos de otros veh¨ªculos motorizados. As¨ª, en Espa?a y en la misma fecha, el parque de motocicletas ascend¨ªa 1.308.208 unidades, de las que el 45,5% contaba con m¨¢s de 10 a?os.

Los veh¨ªculos industriales eran 3.151.904, y el 31% de esas unidades cuenta con m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad. El parque de autobuses se situ¨® en las 48.405 unidades, y de ellas, el 45,5% circula hace m¨¢s de una d¨¦cada por las carreteras.