La Comunidad propone un solo t¨²nel de v¨ªa ¨²nica para el tren veloz

VIENE DE LA P?GINA 1"No ser¨¢ la primera vez que en Espa?a se utiliza una sola v¨ªa ferroviaria en los dos sentidos. Se hace en otras l¨ªneas", a?adi¨® el consejero. Seg¨²n Cort¨¦s para esa v¨ªa cremallera se necesitar¨ªa un t¨²nel con un di¨¢metro de nueve metros y medio y su realizaci¨®n, empleando dos tuneladoras (una por cada boca del t¨²nel) tardar¨ªa aproximadamente un a?o y medio.

El consejero matiz¨®, no obstante, que esa soluci¨®n de una sola v¨ªa durante un tramo de la l¨ªnea no es una propuesta oficial de la Comunidad: "Evidentemente es mejor hacer dos t¨²neles, yo aporto esa idea con ¨¢nimo de colaborar, para ayudar a buscar una soluci¨®n. La Comunidad estar¨¢ encantada y satisfecha con cualquier trazado que respete la sierra de Madrid. Nos da igual cual sea el trazado", se?ala Cort¨¦s.

Tanto el consejero como el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, se mostraron ayer satisfechos con la decisi¨®n de Fomento de retirar el trazado que llevaba las v¨ªas por el valle del Lozoya con 14 kil¨®metros de ra¨ªles a cielo abierto. Ruiz-Gallard¨®n, que hab¨ªa anticipado en la Asamblea de Madrid esa medida, afirm¨® que la decisi¨®n del ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado es "una gran victoria para todos los que defendemos el medio ambiente". En referencia a la reuni¨®n que Arias-Salgado anunci¨® con ¨¦l y su hom¨®logo de Castilla y Le¨®n, Juan Jos¨¦ Lucas, para buscar un nuevo trazado, Ruiz-Gallard¨®n afirm¨® que ahora "hay que tener una mentalidad abierta y analizar todas las alternativas posibles, pero si la que se ha, desechado ha sido por su impacto medioambiental, la que se elija ser¨¢ una opci¨®n respetuosa con el medio ambiente".

El portavoz de la Coordinadora de Asociaciones de Monta?a de la Sierra Norte, Alberto Penades, Aedenat, y el alcalde de Bustarviejo, Julio Mateo, del PP, tambi¨¦n manifestaron ayer su satisfacci¨®n por las decisi¨®n de Fomento. Penades, afirm¨® que Ias alegaciones de los distintos pueblos afectados y la marcha lenta por el valle sirvieron al final para el valle de la agresi¨®n que supon¨ªa el tren. Julio de Mateo, alcalde de Bustarviejo, afirm¨® que "la raz¨®n se ha impuesto gracias a que la sociedad ha sabido moverse con pocos medios para poner en pr¨¢ctica su lucha contra algo completamente irraciona". Aedenat reiter¨® su propuesta de que se mejoren los corredores de tren ya existentes, donde el da?o medioambiental ya se ha asimilado y pidi¨® al presidente de la Comunidad que se pronuncie sobre esa alternativa.

Por otra parte, la comisi¨®n permanente del Foro del Ferrocarril mostr¨® ayer su rechazo a "cualquier alternativa que suponga la elaboraci¨®n de un nuevo trazado". Este foro, que reune a instituciones y fuerzas pol¨ªticas y sindicales de las regiones del Noroeste de Espa?a y que se reunir¨¢ ma?ana, d¨ªa 6 en Valladolid, va a urgir a Fomento para que empiece la construcci¨®n de la l¨ªnea de velocidad alta entre Valladolid y Segovia ya que, en este tramo, no existen controversias, seg¨²n informa Aurelio Mart¨ªn desde Segovia. El ministro de Fomento confirm¨® ayer que el tren tendr¨¢ una parada cerca de esa ciudad.