El olvido de La Enga?a

No todos los t¨²neles encuentran salida. ?ste es el caso del t¨²nel ferroviario m¨¢s largo de Espa?a, que permanece en el olvido desde su construcci¨®n, en 1959. Se trata de un agujero de casi siete kil¨®metros de largo bajo el puerto de El Escudo (Cantabria) al que, sin saberlo, se le bautiz¨® con un nombre premonitorio: La Enga?a.Esta l¨ªnea f¨¦rrea, que por avatares pol¨ªticos y econ¨®micos nunca lleg¨® a concluirse, correspond¨ªa a un viejo sue?o: el ferrocarril Santander-Mediterr¨¢neo, que ya en 1894 fue declarado de utilidad p¨²blica y cuyo fin era unir la cornisa cant¨¢brica y el norte de Castilla con el c¨¢lido Mediterr¨¢neo. La Enga?a, construido por presos pol¨ªticos, cost¨® casi 10.000 millones a precio de hoy. Pero, una vez horadados sus 6.976 metros, no se lleg¨® a tender en ¨¦l ni traviesas ni ra¨ªles.