Vallejo estima que la red ferroviaria de Ja¨¦n necesita 100.000 millones

La red ferroviaria de la provincia de Ja¨¦n necesita una inversi¨®n m¨ªnima de 100.000 millones de pesetas para que pueda estar bien conectada con Madrid y Andaluc¨ªa oriental. Son los c¨¢lculos realizados por la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, que fueron expuestos ayer por su titular, Francisco Vallejo. La conexi¨®n de Ja¨¦n con C¨®rdoba requiere 30.000 millones de pesetas. Con esta cantidad se resolver¨ªa el problema que genera Espeluy, donde los trenes que llegan desde la capital tienen que parar y dar la vuelta para poner continuar viaje. La uni¨®n con Madrid se presenta m¨¢s complicada y necesita, seg¨²n los c¨¢lculos del consejero, unos 70.000 millones de pesetas para que quede la provincia unida con la alta velocidad. "Con estas inversiones, el 98% de los recorridos actuales tendr¨ªan un tren competitivo con la carretera", asegur¨® Vallejo. El 2% restante es la conexi¨®n con Granada y Almer¨ªa, que necesitar¨ªa un trazado nuevo que requerir¨ªa un m¨ªnimo de 50.000 millones de pesetas y para el que no hay gran demanda. "Deber¨ªa existir una v¨ªa ah¨ª, pero en ese camino queda mucho por andar". Todo este dinero tendr¨ªa que llegar desde el Gobierno central, a trav¨¦s de sus propios presupuestos o de fondos comunitarios. A Francisco Vallejo no le gusta o¨ªr las cr¨ªticas de la oposici¨®n que se preguntan qu¨¦ hicieron los socialistas por el tren, dijo ayer. Y no le gustan, explic¨®, por el hecho de que en a?os anteriores se tuvo en cuenta que el 70% de los desplazamientos se realizaban en Espa?a por carretera. Por tanto, la prioridad era ¨¦sa. Ahora que la red del Estado ha mejorado, a?adi¨®, "ha llegado la hora del tren".