Dominio de los japoneses en las cilindradas menores

Las carreras de 125cc y 250cc siguen relegadas al papel de aperitivo. Entre los resultados discretos de los espa?oles en ambas cilindradas y las prestaciones estelares que se suceden en la categor¨ªa reina, resulta normal que la atenci¨®n se haya desplazado, y que los ¨¦xitos italianos y japoneses pasen casi desapercibidos. Ayer, en el Gran Premio de Francia, se vivi¨® una jornada parecida a las anteriores en Mugello, Jerez, Johor o Suzuka.En dos y medio todo se redujo, como ya se presum¨ªa, a una lucha fratricida en casa de Aprilia. La marca italiana domina con suficiencia la categor¨ªa y sus pilotos se pelean entre ellos. Incluso, como ayer, se permiten el lujo de juguetear. Al final, se impuso el japon¨¦s Tetsuya Harada, por delante de los italianos Valentino Rossi y Loris Capirossi.

Harada, campe¨®n del mundo en 1993, pasa a encabezar el Mundial, seguido de Capirossi, que ayer pag¨® las consecuencias de una mala salida, y del joven Rossi, segundo en las tres ¨²ltimas carreras. Mientras, los dos espa?oles de la categor¨ªa, Luis d"Antin y Jos¨¦ Luis Cardoso, ambos con Yamaha, siguen penalizados por una mec¨¢nica inferior, aunque tambi¨¦n las Honda est¨¢n a a?os luz de las Aprilia. D"Antin fue 8? y Cardoso, 13?.

En 125cc gan¨® Kazuko Sakata, otro japon¨¦s ex campe¨®n del mundo que corre con Aprilia. Derrot¨® en la vuelta final al j¨²nior italiano Marco Melandri (Honda), de 16 a?os, y a su compatriota Masao Azuma (Honda). Fue la ¨²nica carrera que se corri¨® con una cierta incertidumbre en la elecci¨®n de neum¨¢ticos, ya que la pista a¨²n no se hab¨ªa secado del todo de la amenazadora lluvia que cay¨® por la ma?ana. Aun as¨ª, el p¨²blico respondi¨®, pues acudieron unos 50.000 espectadores.

En la categor¨ªa menor se produjeron las ca¨ªdas m¨¢s espectaculares, incluida la del japon¨¦s Noboru Ueda (Honda), uno de los notables de la cilindrada. Ueda, que cumpl¨ªa su 100? gran premio, sufri¨® fractura del h¨²mero del brazo derecho. Este contratiempo le impedir¨¢ seguramente luchar por el t¨ªtulo, que parece cosa de dos de sus compatriotas, Sakata, que es l¨ªder provisional del Mundial, y Tomomi Manako (Honda), que ayer abandon¨® por una aver¨ªa cuando era l¨ªder.

Por parte espa?ola, la mejor¨ªa de Emilio Alzamora (Aprilia) no tuvo premio por culpa de una aver¨ªa. Se retir¨® cuando pod¨ªa optar a un lugar entre los 10 primeros. El mismo camino sigui¨® su compa?ero Gelete Nieto, mientras que Jer¨®nimo Vidal (Aprilia) se clasific¨® 13? y Juan Enrique Maturana (Yamaha) acab¨® 14?. En 500cc, aparte de Crivill¨¦ y Checa, Sete Gibernau (Honda) fue d¨¦cimo y Juan Bautista Borja (Honda), 14?.