La autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-45 entrar¨¢ en servicio en el a?o 2000

La carretera de circunvalaci¨®n M-45 entrar¨¢ en servicio a mediados del a?o 2000, tras aprobar ayer el Gobierno, de manera urgente, la ocupaci¨®n de los bienes y derechos afectados por esta obra.

El presidente de la Comunidad, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, manifest¨® ayer que la adjudicaci¨®n del proyecto se producir¨¢ en el mes de julio y que las obras se realizar¨¢n durante unos veinte meses.

Esta carretera, que trascurrir¨¢ en paralelo entre la M-40 y la M-50, enlazar¨¢ la N-II y la N-V. Atravesar¨¢ el eje de O"Donnell y las nacionales de Extremadura y Valencia. Ruiz-Gallard¨®n explic¨® ayer que la M-45 servir¨¢ para descongestionar el trazado sureste de la M-40, que soporta un tr¨¢fico medio diario de 100.000 veh¨ªculos.

La financiaci¨®n de la M-45 ser¨¢ anticipada por las empresas constructoras, a las que la Comunidad pagar¨¢ en el futuro en funci¨®n del n¨²mero de usuarios, sin que a ¨¦stos les suponga coste directo alguno. Este tipo de financiaci¨®n es conocido con el nombre de peaje en la sombra.

Por otra parte, el Consejo de Gobierno acord¨® la contrataci¨®n por concurso abierto de las obras de duplicaci¨®n de la calzada en la avenida de La Ca?ada de Coslada por 743 millones de pesetas, y de una variante en la M-600 para salvar el casco urbano de Navalcarnero por un presupuesto total de 607 millones de pesetas.

El Gobierno aprob¨® tambi¨¦n invertir 149 millones en reforzar el firme de la M-505 entre Galapagar y Las Rozas. Igualmente se acord¨® excluir de informe de impacto ambiental la construcci¨®n de una carretera que una San Fernando de Henares con su pol¨ªgono industrial.