La zona situada entre el aeropuerto y la playa ser¨¢ reconvertida para construir un parque

VIENE DE LA P?GINA 1 Tejedor fue el m¨¢s transparente de los oradores de ayer. No us¨® nunca el presente de indicativo. Todas sus frases estaban construidas en condicional, incluida la que hac¨ªa referencia a su voluntad de creer en la palabra del ministro. Los m¨¢ximos representantes de las administraciones tomaron la palabra para destacar la voluntad de acuerdo, la voluntad de pacto, la voluntad de construir la pista y acometer la ampliaci¨®n del aeropuerto, la voluntad de respetar el medio ambiente, la voluntad de que todo sea perfecto. Ninguno de ellos dio datos espec¨ªficos de c¨®mo se plasmar¨¢ tal c¨²mulo de voluntades. Arias Salgado subray¨® la "urgencia" de la ampliaci¨®n del aeropuerto y asegur¨® que se tendr¨¢ en cuenta el medio ambiente y que se construir¨¢ un parque entre el aeropuerto y la playa. Clos reconoci¨® la fragilidad del encuentro al proponer que el acuerdo se prolongue en la tramitaci¨®n del proyecto y que el pacto afecte a las conexiones de tierra y con el puerto. Tejedor, tras destacar la "generosidad" de El Prat, afirm¨®: "No tengo por qu¨¦ dudar de la palabra del ministro; conf¨ªo en lo escrito y en lo no escrito". Y advirti¨® contra las prisas de ayer tarde: "Lo importante no es empezar, lo importante es llegar al final". Pujol, tras afirmar la importancia del respeto al medio ambiente, asegur¨® que la ciudadan¨ªa tambi¨¦n reclama la creaci¨®n de riqueza y la disminuci¨®n del paro, objetivos ambos a los que debe colaborar la obra. El presidente catal¨¢n a?adi¨® que no se trabaja a seis meses vista, sino para la pr¨®xima d¨¦cada: "El proceso es largo, empecemos hoy mismo", dijo. Representantes de la asociaci¨®n ecologista Depana manifestaron su rechazo al acuerdo. Depana considera que la ubicaci¨®n de la pista asegura que la zona asfaltada no llegue a las zonas protegidas, pero no evita que los aviones sobrevuelen a baja altura zonas de vital importancia ecol¨®gica.