La alcaldesa de Mollet recuerda que Acesa tuvo 12.800 millones de beneficio

VIENE DE LA P?GINA 1 El Partit dels Socialistes de Catalu?a (PSC) ve electoralismo en el anuncio de una rebaja en los peajes de ACESA. La alcaldesa de Mollet y responsable de pol¨ªtica territorial del PSC, Montserrat Tura, considera adem¨¢s que la medida no es una soluci¨®n definitiva ya que supone un nuevo retraso en la fecha en que las autopistas deben quedar libres de peaje. "No nos oponemos a rebajar el peaje, pero s¨ª a una actuaci¨®n populista que no resuelve la cuesti¨®n de fondo", dijo. Para Tura "los peajes pervierten el sistema circulatorio en el entorno de la ciudad de Barcelona". Por un lado, la B-30 no funciona como un verdadero tercer cintur¨®n. Por el otro, la A-17 se convierte en la ¨²nica autopista europea de salida de una ciudad en la que el usuario no tiene escapatoria al peaje. La alcaldesa lamenta la falta de visi¨®n de conjunto del sistema circulatorio metropolitano. En este sentido, propone destinar los fondos de construcci¨®n de las calzadas laterales de la B-30 a rescatar el peaje. "A lo m¨¢s, se podr¨ªa trasladar el peaje a Molins de Rei y Montmel¨®, liberando toda la circunvalaci¨®n y construyendo un cuarto carril y las conexiones con el resto de la red viaria que a¨²n est¨¢n pendientes", dijo. Tura considera "inadmisible" la negativa a prolongar los carriles de la B-30 en Mollet para salvar el peaje, teniendo en cuenta que "los beneficios netos y consolidados de ACESA fueron de 12.800 millones de pesetas en 1997, el 7% m¨¢s que en el a?o anterior".