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El pacto entre Fomento y ACESA ha provocado cierto desconcierto en el partido del Gobierno catal¨¢n. El consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Pere Macias, ha sido el ¨²nico miembro del Gobierno de la Generalitat que se ha manifestado, lo que no ha dejado de llamar la atenci¨®n a la vista del inter¨¦s del Ministerio de Fomento por anunciar antes que nadie el acuerdo. Macias consider¨® "satisfactorio" el acuerdo. Sin embargo, el candidato de Converg¨¨ncia i Uni¨® a la alcald¨ªa de Barcelona y portavoz de la coalici¨®n en el Congreso, Joaquim Molins, expres¨® ayer serias reticencias ante el acuerdo alcanzado con ACESA. "No conozco a¨²n los detalles del asunto y prefiero no pronunciarme de forma definitiva, pero por principio pienso que prolongar concesiones a cambio de rebajas en los peajes no suele ser bueno", al tiempo que a?adi¨® que "es un recurso demasiado f¨¢cil de las administraciones. "En estos acuerdos suelen mezclarse cosas distintas, se canjean a?os de concesi¨®n por rebajas en determinados peajes e inversiones ajenas a esos peajes, y quisiera recordar que el Gobierno de la Generalitat plante¨® en su d¨ªa un recurso contencioso-administrativo contra el Gobierno del PSOE precisamente para oponerse a un acuerdo de ese tipo". Molins a?adi¨® que Barcelona era la ciudad de Espa?a, y tal vez de Europa, m¨¢s cercada por los peajes. "Tenemos demasiados peajes, y demasiado cerca", manifest¨®.