Bruselas duda de la viabilidad de Astilleros Espa?oles y el Gobierno anuncia otro ajuste

La Comisi¨®n Europea le dio ayer un fuerte rapapolvo a Astilleros Espa?oles, y el Gobierno ha aprovechado el viaje para anunciar un nuevo plan de ajuste. Las p¨¦rdidas fueron en 1997 de casi 24.000 millones de pesetas, cinco veces m¨¢s de lo previsto. La plantilla ser¨¢ a final de a?o de 6.100 tras un ajuste de 3.900 personas en los ¨²ltimos tres a?os.Este a?o se va a superar el l¨ªmite de producci¨®n pactado con Bruselas, y la Comisi¨®n estima que existe "riesgo de que varios astilleros no consigan alcanzar la viabilidad al final del presente a?o", el ¨²ltimo en que se pueden recibir ayudas. Para evitarlo, el ministro de Industria y portavoz del Gobierno, Josep Piqu¨¦, anunci¨® ayer que propondr¨¢ un nuevo plan de ajuste.

El ministro de Industria quiso huir de dramatismos y descart¨® el cierre de centros de producci¨®n, pero de sus palabras de ayer en Bruselas se desprende un aroma de recorte de plantilla o de salarios. "Eso es algo que ya se ver¨¢", dijo en rueda de prensa. "Estamos elaborando un plan que se va a discutir con la Comisi¨®n en las pr¨®ximas semanas y perm¨ªtanme que no anticipe algo concreto, porque hay que presentarlo a los sindicatos, como es natural", agreg¨®.

Pero advirti¨® tambi¨¦n de que el Gobierno contempla todo tipo de medidas: "No hay apriorismos. Cualquier cosa que garantice la viabilidad de los astilleros p¨²blicos, por lo menos hay que discutirla". Aunque asegur¨® que "el Gobierno har¨¢ todo lo posible para que no se produzca ning¨²n cierre" de factor¨ªas.

Esta situaci¨®n se produce tras el segundo informe de seguimiento del plan de ajuste pactado entre la Comisi¨®n Europea y el Gobierno espa?ol. El documento, elaborado por Bruselas, a partir de la informaci¨®n transmitida por Madrid y de la obtenida por funcionarios europeos en sus inspecciones a los astilleros de Astander, Barreras, Astano y Juliana, reconoce que "parece que se est¨¢ dando cumplimiento" a las condiciones que se impusieron para otorgar las ayudas p¨²blicas del plan de ajuste, pero advierte sobre el peligro de que algunos astilleros sigan siendo inviables tras el presente ejercicio.

Eso no ser¨ªa grave en tiempos pasados, porque los astilleros p¨²blicos europeos llevaban a?os sin ser viables. El problema es que ya no se pueden dar m¨¢s ayudas p¨²blicas de las que est¨¢n aprobadas, por lo que los centros que no logren ser rentables parecen condenados a desaparecer.

El informe de la Comisi¨®n destaca que las p¨¦rdidas se elevaron en el ejercicio 1997 a 23.996 millones de pesetas, sobre un volumen de negocio de 139.607 millones. Unas p¨¦rdidas del 45% inferiores a las del ejercicio anterior, pero m¨¢s de cinco veces superiores a los 4.539 millones de pesetas de n¨²meros rojos que preve¨ªa el plan de reestructuraci¨®n. De ah¨ª -y de los aumentos de producci¨®n sin elevaci¨®n de productividad- deriva la preocupaci¨®n de Bruselas.

Preocupaci¨®n

"Entendemos esa preocupaci¨®n", se?al¨® Piqu¨¦, tras informar de este tema al Consejo de Ministros europeos de Industria y despu¨¦s de tratar el asunto de forma bilateral con el comisario responsable, Karel van Miert."Hay una desviaci¨®n de resultados que es producto, primero, de resultados internos, pero tambi¨¦n de la situaci¨®n internacional", admiti¨®. Lo primero significa que ha habido "mayores costes que los previstos en t¨¦rminos de rendimiento por unidad de producto, de costes laborales asociados al precio del producto final; por lo tanto, lo que hay es, b¨¢sicamente, un problema de productividad".

Lo segundo se debe a lo que el ministro defini¨® como "impacto de la situaci¨®n de Jap¨®n y Corea del Sur. (...) En particular, Corea del Sur est¨¢ haciendo una competencia que desde nuestro punto de vista es desleal desde hace bastante tiempo (...)", explic¨® Piqu¨¦. Fuentes de Astilleros se?alaron ayer que se ha conseguido cumplir la pr¨¢ctica totalidad del Plan Estrat¨¦gico de Competitividad.

Los ministros de Industria de la UE acordaron fijar un calendario estricto para reducir capacidad en la siderurgia, decisi¨®n que tambi¨¦n afecta a Espa?a.