Volkswagen decide que Seat fabrique la mitad de los nuevos Toledo
Seat fue autorizada ayer por Volkswagen a hacerse cargo de parte de la producci¨®n del nuevo modelo que sustituir¨¢ al Toledo, seg¨²n informaron fuentes de la empresa. La producci¨®n en la factor¨ªa de Martorell (Barcelona) se iniciar¨ªa en agosto de 1999.El grupo automovil¨ªstico alem¨¢n aprob¨® ayer un ambicioso plan para aumentar su producci¨®n de 4,3 millones de veh¨ªculos a 6 millones en cinco a?os. El Consejo de Vigilancia del consorcio aprob¨® invertir 130.000 de marcos (unos ocho billones de pesetas) entre 1999 y 2003.
El portavoz de la empresa, Kurt Rippholz, se neg¨® a facilitar el detalle de las inversiones en las distintas marcas del grupo y en la filial espa?ola. En relaci¨®n al Toledo, seg¨²n fuentes de la empresa espa?ola, el resto de la producci¨®n la llevar¨ªa a cabo la planta de Bruselas, tal y como estaba inicialmente previsto. Las inversiones para producir este modelo en Martorell ser¨¢n de 12.000 millones. El responsable de organizaci¨®n de UGT en Seat, Manuel Salgado, dijo que los sindicatos "dan por hecha" la fabricaci¨®n del nuevo modelo.
En los nueve primeros meses del a?o, el grupo Volkswagen alcanz¨® unos ingresos de 99.950 millones de marcos (casi siete billones de pesetas), un 19% m¨¢s que en igual periodo de 1997.
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