La autov¨ªa del Baix incumple el plan ambiental, seg¨²n los ecologistas

Grupos ecologistas, agrupados en la coordinadora Salvem el Delta, denunciaron ayer el hecho de que el Ministerio de Fomento abra el pr¨®ximo lunes la autov¨ªa del Baix Llobregat incumpliendo los criterios medioambientales previstos. Los ecologistas acusaron al ministerio de haber hecho caso omiso de las medidas de regeneraci¨®n ecol¨®gica del r¨ªo Llobregat, pese a que se tuvieron en cuenta en un proyecto complementario al de la construcci¨®n de la carretera, que hab¨ªa sido incluido tras un informe de la Generalitat.

El informe de la Administraci¨®n auton¨®mica se?alaba que las obras de la autov¨ªa del Baix Llobregat, que transcurre paralela al r¨ªo entre Martorell y Sant Feliu, supon¨ªan "hipotecar de por vida la recuperaci¨®n biol¨®gica del Llobregat como un sistema continuo, din¨¢mico y biodiverso", por lo que se deb¨ªan tomar medidas tendentes a aminorar estas consecuencias negativas sobre el medio. Siguiendo las recomendaciones de la Generalitat, el Gobierno aprob¨® en 1997 el proyecto de obras complementarias y el estudio de impacto ambiental del acondicionamiento hidr¨¢ulico del r¨ªo y sus rieras. Este estudio de acompa?amiento al proyecto de la autov¨ªa se refer¨ªa a la necesidad de aplicar un proyecto bot¨¢nico de rehabilitaci¨®n ecol¨®gica del r¨ªo, teniendo en cuenta los aspectos faun¨ªsticos y paisaj¨ªsticos, los concernientes a los humedales del delta y a la utilizaci¨®n social del Llobregat. La ejecuci¨®n del proyecto deb¨ªa ser seguida de cerca por el Departamento de Medio Ambiente de la Generalitat. Los ecologistas aseguran que el proyecto destinado a paliar el impacto medioambiental de la autov¨ªa ha quedado en papel mojado. "La realidad es que a falta de unos d¨ªas para que se inaugure la autov¨ªa a¨²n no se ha hecho nada en cuanto a regeneraci¨®n ecol¨®gica, ni revegetaci¨®n ni nada parecido". Miembros de la coordinadora Salvem el Delta se han reunido en los ¨²ltimos meses con representantes de Fomento y de la Junta de Aguas, organismo adscrito al Departamento de Obras P¨²blicas, y con responsables de la empresa encargada de las obras. "Pero todos se han ido pasando la pelota de uno a otro", aseguran. Los ecologistas temen que nadie se acuerde del proyecto de regeneraci¨®n medioambiental una vez la autov¨ªa entre en servicio. Las entidades conservacionsitas tambi¨¦n criticaron a los ayuntamientos de los municipios afectados por no haberse preocupado por el cumplimiento de los requisitos medioambientales. "Salvo el de Castellbisbal, el resto de ayuntamientos no se ha implicado demasiado en el seguimiento de las obras de rehabilitaci¨®n", aseguraron. Quienes s¨ª las han seguido de cerca han sido los ecologistas; y desde el principio. Antes de que empezaran a ejecutarse, Depana present¨® un proyecto alternativo que hac¨ªa transcurrir la carretera por la margen izquierda del r¨ªo, en lugar de por la derecha como se ha hecho finalmente. La coordinadora exige "que se lleven a cabo las prescripciones contempladas en el proyecto de obras complementarias y que el Departamento de Medio Ambiente haga efectiva su funci¨®n de vigilancia ambiental". El pr¨®ximo domingo, a las 12.00 horas, ha sido convocada una concentraci¨®n en Sant Andreu de la Barca con el fin de reclamar la instalaci¨®n de pantallas ac¨²sticas contra el ruido de la autopista.