Viladecans pide que el tranv¨ªa contin¨²e por los municipios costeros del Baix Llobregat
Los ayuntamientos implicados en el proyecto de tranv¨ªa que unir¨¢ diversas poblaciones del Baix Llobregat con el centro de Barcelona acogieron ayer favorablemente el proyecto aprobado por la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM). Pero algunos consistorios que aspiran a un medio de transporte colectivo r¨¢pido como el denominado Trambaix se quedaron en ascuas. Es el caso de Viladecans, que mostr¨® ayer su contrariedad por el hecho de que el trazado previsto se quede en la vecina localidad de Sant Boi. El alcalde de Viladecans, Jaume Montfort, del PSC, se apresur¨® a reclamar que el nuevo transporte ferroviario de superficie llegue hasta Castelldefels, pasando por Viladecans y Gav¨¤. Montfort record¨® que los ayuntamientos de estos municipios, adem¨¢s del de Sant Boi, hab¨ªan mantenido conversaciones con la ATM para que un tren ligero comunique las cuatro ciudades por su lado monta?a. Viladecans, por ejemplo, s¨®lo cuenta con un apeadero de Renfe que se encuentra muy alejado del n¨²cleo urbano de la localidad. En caso de que los impedimentos t¨¦cnicos sean insuperables para prolongar el trazado previsto, el alcalde de Viladecans plante¨® como alternativa al tranv¨ªa la continuaci¨®n de la l¨ªnea 5 del metro. La prolongaci¨®n del Trambaix a trav¨¦s de los municipios costeros del Baix Llobregat dar¨ªa servicio a unas 250.000 personas. El trazado de tranv¨ªa aprobado por la ATM fue acogido positivamente por los municipios afectados. Tan s¨®lo el Ayuntamiento de Sant Boi se apresur¨® a aclarar que la llegada del Trambaix no solucionar¨¢ todos los problemas de transporte p¨²blico que tiene el municipio.
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