Los sindicatos rechazan la propuesta de Renfe para acabar con los paros

Los sindicatos UGT y CC OO rechazaron la propuesta presentada por la direcci¨®n de Renfe en una reuni¨®n mantenida en la ma?ana de ayer y decidieron mantener los paros para los pr¨®ximos d¨ªas 28 y 30 de este mes. Ayer se produjo la segunda jornada de paros sin incidentes y con el cumplimiento de los servicios m¨ªnimos. El seguimiento de la jornada de paros fue del 13,8% de la plantilla, seg¨²n datos de Renfe, y del 80% de la plantilla, seg¨²n datos de los sindicatos.

La direcci¨®n de Renfe intent¨® ayer un acercamiento a los sindicatos y propuso a los representantes sindicales la separaci¨®n de la negociaci¨®n de los nuevos sistemas de incentivos de la clasificaci¨®n de personal y comenzar la negociaci¨®n por los de categor¨ªas menos remuneradas. Renfe, asimismo, propuso un plazo de dos meses para determinar los incentivos para estos trabajadores y acometer el resto a lo largo de 1999, seg¨²n inform¨® Europa Press.Adem¨¢s, la empresa propuso la ampliaci¨®n del plazo de adscripci¨®n al marco regulador de las categor¨ªas de mando intermedio y cuadro hasta el 15 de febrero de 1999. En la reuni¨®n participaron los secretarios generales del sector ferroviario de CC OO, Jos¨¦ Manuel L¨®pez, y de UGT, Honorio V¨¢zquez, as¨ª como el director corporativo de recursos humanos de Renfe, Juan Fern¨¢ndez. Los sindicatos rechazaron las propuestas de la empresa por entender que "no aportan nada nuevo ni supone avance alguno" sobre el documento que se present¨® a los sindicatos antes de que se iniciaran los paros. CC OO considera que la nueva propuesta de la empresa ni siquiera contempla la oferta que en su d¨ªa hizo la direcci¨®n de aprobar los incentivos salariales para los sectores m¨¢s desfavorecidos como los taquilleros y que supondr¨ªan un importe de 108 millones de pesetas en el a?o 1999.

Sobre el plazo de dos meses que ofrece la empresa en la ¨²ltima propuesta, esas fuentes sindicales a?aden que "la empresa no ofrece ninguna garant¨ªa de que se vaya a cumplir".

Ayer tuvo lugar la segunda jornada de paros con la misma t¨®nica que la anterior: cumplimiento de los servicios m¨ªnimos y gran divergencia en el seguimiento de los paros, seg¨²n informara la direcci¨®n de Renfe o los sindicatos. Seg¨²n Renfe, el seguimiento del paro baj¨® hasta el 13,8% de los trabajadores. En la primera jornada de paros el seguimiento, seg¨²n la empresa, fue del 15,1%. Los sindicatos mantuvieron que el seguimiento fue similar a la primera jornada, es decir, el 80% de los trabajadores.

El motivo de estas movilizaciones, que culminar¨¢n el pr¨®ximo 8 de enero con una huelga de 24 horas, es el incumplimiento reiterado de la direcci¨®n de la empresa de las partes del 13? convenio colectivo referentes a la clasificaci¨®n de categor¨ªas derivadas de los avances tecnol¨®gicos y funcionales que han tenido lugar en los ¨²ltimos a?os, seg¨²n los sindicatos.

CC OO ha acusado a la direcci¨®n de la empresa de "combatir" y "deslegitimar" el derecho a la huelga del colectivo ferroviario al utilizar "ilegalmente" el personal t¨¦cnico y administrativo para sustituir a los trabajadores que secundaron el paro y hacer as¨ª circular a los trenes del AVE, que, seg¨²n el Ministerio de Fomento, no entran en servicios m¨ªnimos.