La futura construcci¨®n de m¨¢s pistas en Barajas desata el rechazo masivo de vecinos y municipios

La posibilidad de que el Ministerio de Fomento intente construir una cuarta pista en Barajas ha levantado las airadas quejas de los ayuntamientos y asociaciones vecinales. El alcalde de Algete, Carlos Torquemada (PP), calific¨® la pretensi¨®n de "burrada"; la de San Fernando, Montserrat Mu?oz (IU), de "desprop¨®sito", mientras que la Federaci¨®n Regional de Vecinos vaticin¨® que "se armar¨¢ la bronca". El Ministerio de Medio Ambiente manifest¨® ayer que desconoc¨ªa el proyecto y record¨® que para llevarlo a cabo ser¨¢ necesaria una nueva declaraci¨®n de impacto.

La actual declaraci¨®n de impacto ambiental de la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas (condiciones que impone la administraci¨®n para autorizar la construcci¨®n y puesta en marcha de la tercera pista), obliga al Ministerio de Fomento a elaborar dos estudios alternativos antes de levantar una cuarta pista. Estos informes, que deben estar acabados antes de marzo, analizar¨¢n la viabilidad de un segundo aeropuerto y la posibilidad de construir una cuarta pista en Barajas sin aumentar los problemas medioambientales ya existentes.El presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, avanz¨® ayer que este ¨²ltimo estudio est¨¢ pr¨¢cticamente acabado y que apunta a la construcci¨®n de la cuarta pista de Barajas como soluci¨®n provisional con la que ganar tiempo antes de poner en marcha el segundo aer¨®dromo, el de Campo Real, que no estar¨ªa finalizado antes del 2012 o 2015.

Esta posibilidad ha levantado ampollas entre los municipios de la zona norte, que ser¨ªan afectados por la puesta en marcha de la pista. De hecho, el alcalde de Algete (12.300 vecinos), Carlos Torquemada (PP), calific¨® de "burrada" la pretensi¨®n, "no s¨®lo porque destrozar¨ªa la localidad, sino todos los pueblos situados al norte".

Desprop¨®sito

La alcaldesa de San Fernando (29.700 habitantes), Monserrat Mu?oz, de IU, tild¨® de "desprop¨®sito" los planes de Fomento y anunci¨® que los municipios afectados est¨¢n dispuestos a utilizar "todos los medios a su alcance" para evitar el paso de m¨¢s aviones.

Por su parte, el regidor socialista de Torrej¨®n de Ardoz (88.200 habitantes), Francisco Garc¨ªa Lorca, cree que ampliar m¨¢s el aer¨®dromo es "incompatible con la calidad de vida de los municipios cercanos".

El alcalde de Fuente el Saz del Jarama (3.200 habitantes), Gustavo Mart¨ªn, del PP, pidi¨® ayer que las l¨ªneas a¨¦reas utilicen el cauce del r¨ªo Jarama para sobrevolar la zona norte de la regi¨®n, "porque ah¨ª no molestan a nadie". El regidor reconoci¨® que, desde que Fomento ha modificado las rutas a¨¦reas de aproximaci¨®n, el nivel de ruidos ha descendido considerablemente en su pueblo.

El portavoz socialista en la Junta Municipal de Barajas (33.500 habitantes), Eugenio Morales, indic¨® que las administraciones deb¨ªan hacer un "esfuerzo inversor" para construir un segundo aeropuerto en Madrid ya que, a su juicio, no se pueden poner en marcha m¨¢s pistas por la proximidad de numerosas casas. En torno a Barajas vive casi medio mill¨®n de personas.

Por su parte, el portavoz de la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM), Andr¨¦s Mart¨ªnez, manifest¨® ayer a Europa Press su "rechazo total" a la ampliaci¨®n de Barajas, y destac¨® que, si ¨¦sta se lleva a cabo, "se va a armar la bronca". "La gente", explic¨®, "ya tiene suficientes pruebas de que no se puede confiar en los responsables pol¨ªticos, y ahora es el momento de salir a la calle. Su credibilidad est¨¢ acabada y ya no habr¨¢ ciudadano que pueda creer en la palabra de ning¨²n responsable de la Administraci¨®n. No nos podemos fiar de sus promesas".

Mart¨ªnez a?adi¨® que la declaraci¨®n de impacto aprobada para la construcci¨®n de la tercera pista determinaba que no habr¨ªa m¨¢s ampliaciones. Asegur¨® adem¨¢s que no se estaba cumpliendo ni la declaraci¨®n ni los planes de emergencia preceptivos para su funcionamiento. "Esta pista se ha puesto en marcha con un incumplimiento total de las medidas ambientales establecidas", asever¨®.

El Ministerio de Medio Ambiente no ten¨ªa ayer constancia oficial de las intenciones de Fomento de construir una cuarta lanzadera. No obstante, fuentes de este ministerio recordaron que "toda gran obra, y ¨¦sta lo es, necesita la elaboraci¨®n de una declaraci¨®n de impacto", tr¨¢mite administrativo cuya redacci¨®n puede tardar a?os.

Por su parte, el Ministerio de Fomento record¨® ayer que el informe definitivo sobre la cuarta pista a¨²n no est¨¢ acabado. "Sus conclusiones se har¨¢n p¨²blicas en su momento", dijeron.