El Tribunal Vasco de Cuentas no ve necesario crear una sociedad portuaria

El presidente del Tribunal Vasco de Cuentas P¨²blicas, Rafael Iturriaga, asegur¨® ayer que no es necesario crear una nueva sociedad p¨²blica que gestione los puertos y las instalaciones portuarias de Euskadi, tal y como pretende el Departamento de Transportes y Obras P¨²blicas. Iturriaga se mostr¨® cr¨ªtico con esta pretensi¨®n porque "lo ¨²nico que demuestra una sociedad nueva es que por el hecho de nacer aumenta los gastos. Lo que tiene que demostrar es que es eficaz y que racionaliza el sector, pero ¨¦sa es la asignatura pendiente de la mayor¨ªa de las sociedades creadas por el Ejecutivo". "Antes de crear un organismo nuevo", a?adi¨® en declaraciones a este peri¨®dico, "le recomiendo al Gobierno que piense: ?qu¨¦ es lo que antes se gestionaba peor y ahora, con la nueva sociedad, se va a gestionar mejor? ?D¨®nde est¨¢n el ahorro y la eficacia? Para solucionar los problemas de gesti¨®n hay que hacer m¨¢s gesti¨®n y no m¨¢s estructuras". El departamento de Transportes, que dirige ?lvaro Amann (PNV), se est¨¢ planteando crear un ente para mejorar las infraestructuras portuarias. Euskadi tiene competencia absoluta sobre todos los puertos de la comunidad, salvo los de Bilbao y Pasaia, cuya titularidad es del Estado, al estar onsiderados de inter¨¦s general. Reducir empresas p¨²blicas El Tribunal Vasco de Cuentas ha instado en varias ocasiones al Ejecutivo a reducir el n¨²mero de empresas p¨²blicas. En su ¨²ltimo informe de fiscalizaci¨®n del sector, correspondiente a 1996, aseguraba que existe un "exceso" de sociedades empresariales creadas o participadas por la Administraci¨®n auton¨®mica y recomendaba reducir su n¨²mero y conservar ¨²nicamente aquellas cuya existencia se base en "poderosas razones de eficacia". "En el sector de puertos", explic¨® Iturriaga, "existen ya varias sociedades que se dedican a su gesti¨®n. Lo m¨¢s razonable ser¨ªa que, al mismo tiempo que se crea un ente para racionalizar los puertos, desaparecieran todas las dem¨¢s sociedades. Por ejemplo, el puerto deportivo de Zumaia es getionado por una sociedad participada al 50% por el Ayuntamiento y el Gobierno. Y el caso del puerto deportivo de Getxo es m¨¢s complicado a¨²n porque participan con un 33% el Ayuntamiento, la Diputaci¨®n y el Gobierno"". "Muchas de las sociedades p¨²blicas creadas por el Gobierno", a?adi¨®, "no acreditan de ning¨²n modo unos par¨¢metros de eficacia. Los responsables pol¨ªticos se escudan en que la Administraci¨®n es un elefante que cuesta mucho moverlo. Por eso, dicen que hay que ir en gacela, pero al final tenemos elefante y gacela y los costes se van multiplicando". Iturriaga puntualiz¨® que "el Tribunal no dice cu¨¢l es la mejor pol¨ªtica; lo que dice es que una vez que se opta por una pol¨ªtica se haga con una f¨®rmula eficaz y eficiente, es decir, de la forma m¨¢s sencilla y barata posible. Y eso choca con que cada vez haya m¨¢s estructuras haciendo lo mismo".