El puerto de Tarragona pierde liderazgo en el tr¨¢fico de mercanc¨ªas

La p¨¦rdida del transporte de agua potable a Mallorca procedente del r¨ªo Ebro ha relegado al puerto de Tarragona al tercer lugar en la clasificaci¨®n estatal en cuanto a tr¨¢fico de mercanc¨ªas, por detr¨¢s de los puertos de Algeciras y Bilbao. Este descenso, superior a los 5,2 millones de toneladas, coincide con el primer a?o de gesti¨®n por parte de la Generalitat y el nombramiento como presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona del convergente Llu¨ªs Badia. Sin embargo, si no se contabiliza el tr¨¢fico de agua a Mallorca, el puerto de Tarragona aument¨® en un 4% el montante de mercanc¨ªas de carga y descarga durante 1998 con respecto al ejercicio anterior. Ello comport¨® un incremento de la facturaci¨®n en un 3,8% y se situ¨® en 5.010 millones de pesetas, a pesar del descenso de los ingresos procedentes de las tarifas, ya que el puerto de Tarragona es el ¨²nico de Espa?a que aplica la totalidad de bonificaciones portuarias que permite la ley. En cambio, aumentaron considerablemente los ingresos por la v¨ªa de canon y concesiones, y alcanzaron 521 millones de pesetas. El beneficio neto del puerto se situ¨® en 884 millones de pesetas frente a los 715 de 1997, a pesar del descenso en unos 30 millones de pesetas de la aportaci¨®n del puerto tarraconense al fondo de compensaci¨®n portuaria del Estado (544 millones en 1998).