?lava duda de la "voluntad" de Guip¨²zcoa para completar la A-1

Juan Jos¨¦ Ochoa de Eribe, diputado alav¨¦s de Obras P¨²blicas y Transportes, expres¨® ayer sus dudas respecto a las intenciones de la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa para completar la autopista ?ibar-Vitoria (o, m¨¢s exactamente, A-1). El n¨²mero dos de la Administraci¨®n alavesa, del PNV, sostiene que la prioridad de la provincia vecina es "su comunicaci¨®n interna" y que deja en un segundo plano la conexi¨®n con ?lava y la configuraci¨®n de esa v¨ªa como una ruta internacional. "Sin esa voluntad", interpret¨® el teniente de diputado general, "en ?lava no podemos hacer nada". Ochoa de Eribe justific¨® de esa forma el estancamiento del proyecto en el tramo alav¨¦s, adem¨¢s de explicar que su departamento carece de "capacidad econ¨®mica" para construir la carretera sin la ayuda de "cr¨¦ditos extrapresupuestarios". De momento, s¨®lo se ha dado luz verde a dos tramos de la ?ibar-Vitoria: de Bergara a Soraluze (cinco kil¨®metros, ya adjudicados) y entre Soraluze y ?ibar, ahora en fase de licitaci¨®n. El diputado alav¨¦s entiende la autopista como "una conexi¨®n absolutamente necesaria" y cree "esencial" ante todo salvar el puerto de Arlab¨¢n y conectar ?lava con Escoriaza. "En la Diputaci¨®n", a?adi¨®, "estamos deseosos de esa conexi¨®n con el Alto Deba, pero Arlab¨¢n est¨¢ ¨ªntegramente en territorio de Guip¨²zcoa". El Gobierno foral alav¨¦s ha reservado los terrenos por los que est¨¢ fijado el recorrido ante la posibilidad de sacar adelante el proyecto, una posibilidad lejana, seg¨²n Ochoa de Eribe: "S¨®lo si nos toca la loter¨ªa o nos llegan fondos europeos", ironiz¨®. El diputado se muestra abierto a debatir las f¨®rmulas de peaje u otros sistemas alternativos.