Arias-Salgado elude la responsabilidad en el caos a¨¦reo y culpa de nuevo a compa?¨ªas y pilotos

El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, responsabiliz¨® de nuevo a las compa?¨ªas a¨¦reas, durante su comparecencia ayer en el Senado, del caos que sufren los aeropuertos espa?oles, al reiterar que "programan m¨¢s vuelos de los que tienen capacidad de operar". Entre continuos murmullos y risas de los senadores socialistas, el responsable de Fomento enumer¨® la falta de controladores, la guerra en Yugoslavia y la reestructuraci¨®n de las rutas a¨¦reas europeas como las causas del caos a¨¦reo, pero concentr¨® la responsabilidad del desastre en el conflicto que mantiene Iberia con sus pilotos. Los senadores del PSOE lamentaron que se limitara a repartir culpas sin aportar soluci¨®n alguna. "Cuando la compa?¨ªa de bandera se constipa, el aeropuerto coge una pulmon¨ªa", hab¨ªa dicho en la cadena Cope. El titular de Fomento, que respondi¨® en el Pleno del Senado a las preguntas formuladas por los senadores socialistas Francisca Pleguezuelos y Josan Oliart, afirm¨® que ser¨ªa "absolutamente rid¨ªculo" responsabilizarse de la huelga de los pilotos que el Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) convoc¨® para Semana Santa y "del exceso de programaci¨®n de vuelos" de las compa?¨ªas. Oliart record¨® al ministro que el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, le ha exigido medidas para superar la crisis y que incluso los medios de comunicaci¨®n pr¨®ximos al Gobierno le est¨¢n haciendo "acerbas cr¨ªticas".

El titular de Fomento asegur¨® que ning¨²n aeropuerto del mundo funciona cuando se ponen en huelga los pilotos de la compa?¨ªa que opera el 65% de sus movimientos. El ministro insisti¨® en que su responsabilidad reside en el buen funcionamiento de los aeropuertos y en este sentido afirm¨® que los aer¨®dromos han incrementado su capacidad en los tres a?os de gesti¨®n de este Gobierno. "Esto es emp¨ªricamente demostrable", a?adi¨®. Las risas en los esca?os socialistas se hicieron patentes.

Pero no s¨®lo descarg¨® responsabilidades en las compa?¨ªas y en la huelga de pilotos de Iberia. "Lo que ocurre", apunt¨®, "es que, cuando se enfoca con rigor un problema y se ponen encima de la mesa sus causas y la historia de esos problemas, emergen otras responsabilidades". Desde los esca?os del PSOE recordaron al ministro que tambi¨¦n es responsable de la "navegaci¨®n a¨¦rea" y le acusaron de "encender el ventilador para salpicar a otros", en vez de asumir su responsabilidad. M¨¢s tarde, en el Congreso de los Diputados, Arias-Salgado culp¨® al PSOE de la escasez de controladores, otras de las causas, a su juicio, de los problemas del tr¨¢fico a¨¦reo.

"Se?or Arias, hace tres a?os que el transporte y las comunicaciones son su competencia y responsabilidad. Ha tenido tres a?os para planificar y gestionar nuestro sistema aeroportuario. ?Y cu¨¢l es el resultado? Un aut¨¦ntico desastre organizativo, una pesadilla para los ciudadanos. Y claro, en este caos generalizado hay toda una n¨®mina de culpables en la que el ministro del ramo no aparece", arremeti¨® Pleguezuelos. "Y si no da la cara", prosigui¨®, "permita que la ponga otro ministro para resolver este caos que puede situarnos en la cuneta de Europa porque es usted un aut¨¦ntico irresponsable pol¨ªtico y un c¨ªnico pol¨ªticamente. D¨ªgame cu¨¢nto tiempo necesita". La senadora del PSOE cuestion¨® al ministro: "?Sabe usted lo que hace? Festeja la victoria aritm¨¦tica de la reprobaci¨®n parlamentaria [votada la semana pasada] sin darse cuenta de que le reprueban los ciudadanos".

A las peticiones de dimisi¨®n, Arias-Salgado contraatac¨® aduciendo que "los ciudadanos saben d¨®nde est¨¢n las responsabilidades". "Ustedes [en referencia a los socialistas] pusieron un chiringuito en el aeropuerto, en un lugar por el que pasan 90.000 personas todos los d¨ªas, para recoger firmas pidiendo mi dimisi¨®n y recogieron 40", a?adi¨® mientras arreciaban los gritos de los socialistas.

"Incapacidad y claudicaci¨®n"

Por otro lado, el senador Oliart hizo referencia a las medidas que Iberia ha adoptado y que, asegur¨®, "suponen una declaraci¨®n de incapacidad y claudicaci¨®n" por parte del Ministerio de Fomento y que adem¨¢s influyen "gravemente" en el sector tur¨ªstico. Arias-Salgado puntualiz¨® que el recorte de los 16.000 vuelos de Iberia se ha realizado sobre el crecimiento previsto de un 10%, por lo que no supone una merma de vuelos de la compa?¨ªa respecto al verano del pasado a?o, sino que se incrementar¨¢n un 3,5%. El ministro reconoci¨® que el tr¨¢fico a¨¦reo es "el mayor quebradero de cabeza" que ha sufrido en su carrera, pero neg¨® haber recibido un ultim¨¢tum de Aznar.

Arias-Salgado apunt¨®, en los pasillos del Senado, la posibilidad de convocar el pr¨®ximo a?o "un concurso de ideas" para construir un nuevo aeropuerto en Madrid, tal y como apunt¨® ayer el ministro de Econom¨ªa, Rodrigo Rato. Rato afirm¨® que la capacidad de Barajas "tiene un l¨ªmite" y que por ello es necesario planificar la construcci¨®n de nuevas instalaciones. Se?al¨® que Fomento considera la zona de Campo Real, al este de Madrid, como el ¨¢rea m¨¢s adecuada para el segundo aeropuerto. No obstante, subray¨® que no ser¨ªa operativo antes de 15 a?os.