"Con los "scooters" tengo asegurada la diversi¨®n"
,Alejandro Barcelona Bilbao es el campe¨®n de Euskadi en categor¨ªa de scooters prototipos, este j¨®ven de Getxo de 25 a?os consigui¨® el t¨ªtulo de campe¨®n de Vizcaya en esta categor¨ªa en 1996 y aunque en 1997 no pudo competir porque sufri¨® una importante lesi¨®n vuelve a disputarse el t¨ªtulo de Euskadi en el Campeonato de este a?o cuya primera prueba se celebr¨® el pasado d¨ªa 17 en Zalla. Pregunta. ?Desde qu¨¦ edad anda en moto? Respuesta. Mi afici¨®n a este deporte se inici¨® cuando mi padre me regal¨® la primera moto, yo ten¨ªa s¨®lo 3 a?os. P. ?Cu¨¢ndo inicia su carrera profesional es esta modalidad? R. Mi carrera profesional se inicia en 1992. En este a?o se crearon en Euskadi las carreras de ciclomotores pero esto no dur¨® mucho porque al a?o siguiente dejaron de hacerse, fue cuatro a?os m¨¢s tarde cuando decidimos empezar a correr en scooters. En 1996 consegu¨ª el t¨ªtulo de campe¨®n de Vizcaya en la categor¨ªa de scooters prototipos. P. ?Por qu¨¦ escogi¨® el ciclomotor scooter? R. Porque me parece que es una modalidad muy asequible. Creo que realizando peque?as modificaciones se consigue una moto que sea r¨¢pida y que adem¨¢s transmite fuertes sensaciones gracias a sus buenos chasis, suspensiones y frenos. P. Los scooters aparecieron en la d¨¦cada de los noventa, ?qu¨¦ opini¨®n le merece este modelo de ciclomotor? R. El scooter supone un buen cambio respecto a los ciclomotores de toda la vida. Se parecen mucho m¨¢s a las motos de mayor cilindrada y adem¨¢s son mucho m¨¢s baratas de mantener. P. ?Por qu¨¦ cree que este tipo de motos est¨¢n teniendo tanto ¨¦xito? R. Principalmente por la posibilidad de poder ir con un pasajero y porque son motos muy seguras, adem¨¢s el coste del veh¨ªculo y su mantenimiento es muy bajo. P. En la actualidad es usted campe¨®n de Euskadi en esta modalidad, ?c¨®mo ve el nivel de los profesionales de scooters en el Pa¨ªs Vasco? P. En cuanto al pilotaje y preparaci¨®n de scooters el nivel en Euskadi es bastante alto aunque si lo comparamos con otras comunidades aut¨®nomas como Andaluc¨ªa o Catalu?a a¨²n nos queda bastante camino por recorrer. La diferencia se centra en la masiva venta de estos veh¨ªculos porque las mejoras que se introducen en los scooters de competici¨®n en cuanto a seguridad son f¨¢cilmente aplicables a las motos de la calle. P. En su opini¨®n, ?qu¨¦ ventajas tiene el ejercicio de este deporte? R. La ventaja m¨¢s importante es el uso de los circuitos y la competici¨®n como una v¨¢lvula de escape para no correr en la calle y sobretodo aprender a respetar a los dem¨¢s. P. Para poder dedicarse profesionalmente a este deporte se necesita apoyo econ¨®mico, ?de d¨®nde proviene esa subvenci¨®n? R. En mi caso particular es el concesionario Yamaha Promoto quien me facilita la moto que en este caso es una Neos, tambi¨¦n ellos son los que me facilitan el repuesto, que es la parte m¨¢s importante del presupuesto. Por otra parte, Hebo me ha suministrado las partes correspondientes a la preparaci¨®n del motor, Motos Patxi se encarga del mantenimiento y NKO Racing Desing de la pintura. P. ?Qu¨¦ proyectos tiene a corto plazo? R. Lo primero y m¨¢s importante es divertirme y si puede ser ganando carreras y t¨ªtulos mejor. En mi opini¨®n, para ascender a categor¨ªas superiores los presupuestos se disparan y como lo que yo busco es diversi¨®n creo que los scooters ya la tengo asegurada.
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