Industria exige a los pilotos que elijan entre la "¨²nica y ¨²ltima oferta econ¨®mica o el caos"
El Gobierno quiere que Iberia zanje de una vez por todas el conflicto con los pilotos y ha dejado claro al sindicato que les representa, el SEPLA, que la oferta que la compa?¨ªa a¨¦rea puso el pasado domingo sobre la mesa es la "¨²nica y la ¨²ltima", y que la alternativa a dicha propuesta es "el caos". El ultim¨¢tum del Ejecutivo se produce despu¨¦s de que el ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, se reuniera ayer por la ma?ana con el jefe de la secci¨®n sindical del SEPLA, Juan Jos¨¦ Arroyo, para conocer de primera mano los motivos de los pilotos para provocar la ruptura de las negociaciones el pasado mi¨¦rcoles.
El total respaldo del Gobierno a Iberia qued¨® claro ayer en la rueda de prensa ofrecida por el presidente de la Sociedad Estatal de participaciones Industriales (SEPI), Pedro Ferreras; el presidente de Iberia, Xabier de Irala y el director general, ?ngel Mullor. Ambos presidentes hab¨ªan estado en la reuni¨®n de la ma?ana en la que Piqu¨¦ quiso que Arroyo le explicase "de primera mano" la postura de los pilotos.Ferreras afirm¨® que el ministro hab¨ªa ratificado el car¨¢cter ¨²ltimo de la oferta de Iberia e hizo un llamamiento a los pilotos para que la acepten. "Apelo a su responsabilidad y tengo la esperanza de que las discusiones lleguen a una conclusi¨®n razonable", se?al¨®.
Los pilotos se tomar¨¢n un plazo de 48 horas para estudiar "detenidamente" la situaci¨®n. Aunque afirmaron que la reuni¨®n en Industria les da "garant¨ªa" del respaldo con que cuenta esta oferta, los pilotos insisten en que si han abandonado la mesa de negociaci¨®n ha sido porque Iberia pretende que renuncien "a cambio de nada" a contrapartidas prometidas por "sacrificios del pasado", seg¨²n explic¨® el portavoz del SEPLA Javier Santamar¨ªa. Seg¨²n los pilotos, el Plan de Viabilidad de Iberia firmado en 1994 les supuso una rebaja salarial del 20% y, a cambio, se pactaron contrapartidas que no se han cumplido y que ahora Iberia quiere que se olviden.
La compa?¨ªa a¨¦rea por su parte, ha hecho una oferta econ¨®mica a los pilotos, extensiva a todos los trabajadores de Iberia, que supone entregar unos 6.000 millones como paga ¨²nica de compensaci¨®n a de los que cada piloto cobrar¨ªa unas 700.000 pesetas. Adem¨¢s, ofrece un tramo preferente en la pr¨®xima oferta p¨²blica de venta de acciones (OPV) con un descuento del 10%, y una opci¨®n de compra de acciones a tres a?os que equivale a cinco millones de pesetas por piloto. Seg¨²n Iberia, ¨¦stos han pedido que la opci¨®n de compra se elevara a diez millones.
Lo que los gestores rechazan, explic¨® el presidente de la SEPI, es que los trabajadores incorporen ese pago ¨²nico a las tablas salariales, como piden los pilotos. "Eso supondr¨ªa un coste a la compa?¨ªa de 20.000 millones de pesetas en tres a?os y no podemos hipotecar la empresa", manifest¨® Ferreras, que calific¨® las pretensiones de los pilotos de "irracionales". Mientras la compa?¨ªa trata de resolver sus problemas, los aeropuertos siguen evidenciando los suyos. Los vuelos en el aeropuerto de Barajas registraban ayer un retraso medio de 30 minutos hasta las 20.00 horas. Hubo 14 cancelaciones y 86 vuelos se demoraron m¨¢s de una hora.
En Barcelona, por segundo d¨ªa consecutivo, la niebla volvi¨® a aparecer en El Prat para hacer estragos en los vuelos programados. Como el d¨ªa anterior, fueron cinco horas, entre las cuatro de la madrugada y las nueve de la ma?ana, las suficientes para trastocar la programaci¨®n: hacia las cuatro de la tarde, el 73% de los vuelos hab¨ªan operado con retrasos superiores al cuarto de hora. La demora media era de 36 minutos y hab¨ªan sido cancelados 19 vuelos.
En pleno desbarajuste a¨¦reo, el presidente de Iberia se ha dirigido por carta a los clientes habituales de la compa?¨ªa de bandera para explicarles las razones del caos en los aeropuertos y denunciar, entre otras cosas, la falta de colaboraci¨®n mostrada por "algunos de los pilotos". En una misiva a los titulares de la Tarjeta Iberia Plus, a la que tuvo acceso Servimedia, Irala comienza por transmitir su m¨¢s "sincero pesar" por "los inconvenientes de los ¨²ltimos d¨ªas" y asegura que est¨¢n poniendo en marcha todas las medidas a nuestro alcance para corregirlo".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.