McLaren y Hakkinen someten a Ferrari y Schumacher
No hubo duelo. No hubo emoci¨®n. Los McLaren se impusieron con claridad a los Ferrari en el Gran Premio de Espa?a de f¨®rmula 1. Mika Hakkinen y David Coulthard lograron el doblete, y Michael Schumacher, tercero, acab¨® bajando de su b¨®lido rojo para mirar con envidia las flechas plateadas de sus rivales. Ayer no tuvo nada que hacer frente a ellos, y ahora su ventaja en el Mundial sobre Hakkinen se reduce a seis puntos.El piloto finland¨¦s, actual campe¨®n del mundo, ciment¨® su segunda victoria de la temporada -11? de su historial- en una salida impecable. Era algo que hab¨ªa ensayado a conciencia en los ¨²ltimos entrenamientos privados. Su compa?ero Coulthard y el canadiense Jacques Villeneuve (BAR) se convirtieron en aliados de valor. Entre los dos frenaron a Schumacher en el arranque.
Tras la segunda vuelta, la estrella de Ferrari estaba ya a cuatro segundos de Hakkinen. Despu¨¦s de cinco giros, viajaba a nueve segundos, y antes del primer repostaje la diferencia sub¨ªa hasta 28 segundos. All¨ª se acab¨® la carrera, porque despu¨¦s el l¨ªder se dedic¨® a administrar la ventaja, apoyado esta vez en un coche fiable y consistente.
Schumacher reaccion¨® despu¨¦s de parar a poner gasolina y cambiar los neum¨¢ticos. En boxes, durante el repostaje, logr¨® adelantar a Villeneuve y despu¨¦s marc¨® incluso la mejor vuelta del d¨ªa -1m 24,982s, por 1m 25,209s del vencedor-, pero a lo m¨¢s que lleg¨® fue a acercarse a Coulthard. Sin embargo, nunca le tuvo a tiro, y despu¨¦s de las 65 vueltas del recorrido (307 kil¨®metros) acab¨® a 4 segundos del escoc¨¦s y a 10 de Hakkinen.
"En la segunda parte de la carrera afloj¨¦ el ritmo a prop¨®sito", explic¨® el finland¨¦s, que repiti¨® su ¨¦xito del a?o pasado. "Todo estaba bajo control", a?adi¨®. Su equipo tambi¨¦n dio la talla y los dos repostajes planificados no causaron conflictos.
En Ferrari tambi¨¦n se vivi¨® un gran premio dentro de la normalidad, aunque los mec¨¢nicos de Schumacher se dejaron la tapa del dep¨®sito de combustible abierta tras el segundo repostaje. "Hemos hecho todo lo posible y ya sab¨ªamos que ¨¦ste ser¨ªa un circuito dif¨ªcil", dijo el hombre m¨¢s aclamado por el p¨²blico -hab¨ªa 81.000 espectadores, seg¨²n la organizaci¨®n-, que subi¨® al podio por cuarta vez consecutiva este a?o, sobre cinco carreras. Montmel¨®, sin embargo, restableci¨® la jerarqu¨ªa despu¨¦s de los dos tropiezos de los McLaren-Mercedes en Imola y M¨®naco. La escuder¨ªa anglogermana mostr¨® su anunciada hegemon¨ªa -Hakkinen consigui¨® una velocidad punta de 320 kil¨®metros por hora por 307 de Schumacher-, y los Ferrari se situaron claramente por detr¨¢s, aunque la cuarta posici¨®n del segundo coche rojo, el del irland¨¦s Eddie Irvine, evidenci¨® la superioridad de las dos escuder¨ªas que mandan en la F-1 actual.
M¨¢s atr¨¢s, el resto del pelot¨®n pele¨® por las migajas que significan los puntos. Acabaron la carrera 13 de los 22 coches, y esta vez sumaron Ralf Schumacher (Williams), quinto, y Jarno Trulli (Prost), sexto.
Curiosamente, el protagonista del ¨²nico adelantamiento del gran premio, el ex campe¨®n Damon Hill (Jordan), se qued¨® sin premio. La pr¨®xima carrera se disputar¨¢ en Canad¨¢ el 13 de junio.
Jornada agridulce para los pilotos espa?oles
Ni Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (Arrows) ni Marc Gen¨¦ (Minardi) olvidar¨¢n su estreno como locales en un gran premio de F-1. El primero, seg¨²n sus propias palabras, realiz¨® su mejor carrera desde que est¨¢ en la m¨¢xima categor¨ªa del automovilismo y se clasific¨® 11?. El segundo, por el contrario, vivi¨® su peor d¨ªa en la ¨¦lite, y qued¨® eliminado sobre la parrilla de salida, sin llegar a cubrir ni un solo metro.Cuando la megafon¨ªa anunci¨® sus nombres, los aficionados de la tribuna principal, frente a la parrilla, no les hicieron ni caso. La mayor¨ªa de los que hab¨ªan pagado 40.000 pesetas por uno de los asientos preferentes ven¨ªa del extranjero. Sin embargo, fue gracias a De la Rosa y Gen¨¦ que el Circuit de Catalunya registr¨® su mejor entrada para una carrera de coches: 81.000 espectadores, entre ellos el Rey y numerosas autoridades.
Don Juan Carlos aprovech¨® su estancia en Montmel¨® para apoyar a los dos pilotos que permitieron que hubiera representaci¨®n espa?ola 10 a?os despu¨¦s de la ¨²ltima. Adem¨¢s, el Monarca hizo realidad el sue?o de muchas personas: subirse en un coche de F-1, en este caso el McLaren biplaza conducido por el brit¨¢nico Martin Brundle.
En sus tres vueltas por la pista alcanzando los 280 kil¨®metros por hora, el Rey no debi¨® de tener tiempo para ver las numerosas pancartas de ¨¢nimo que, por primera vez, llevaban el nombre de Mart¨ªnez de la Rosa y Gen¨¦. Para devolver ese apoyo, los dos pilotos espa?oles quer¨ªan hacerlo muy bien en casa. S¨®lo Pedro lo consigui¨®. El piloto barcelon¨¦s sigui¨® penalizado por un coche muy discreto, pero le sac¨® casi una vuelta a su compa?ero japon¨¦s Tora Takagi. "Estoy muy satisfecho. Este dato es muy significativo en la F-1", destac¨®.
Mart¨ªnez de la Rosa fue de los pocos que apost¨® por una estrategia con tres repostajes, y as¨ª pudo estar en algunos momentos cerca de los Benetton. Sin embargo, al final qued¨® descolgado, s¨®lo super¨® en la clasificaci¨®n a su compa?ero y acab¨® 12?. La posterior descalificaci¨®n del brasile?o Rubens Barrichello (Stewart) por una irregularidad en su coche le hizo ganar una posici¨®n en la clasificaci¨®n. En cualquier caso, su equipo necesita imperiosamente tener disponible el nuevo motor para ser m¨¢s competitivo.
Gen¨¦ tard¨® muy poco en convertirse en la cruz de la jornada. Cuando el sem¨¢foro se torn¨® verde, su Minardi se neg¨® a avanzar. Primero pareci¨® que era por culpa de alguna aver¨ªa en el cambio de marchas, aunque despu¨¦s, tras momentos de controversia y pol¨¦mica, el equipo anunci¨® que el problema se debi¨® a un error del piloto. Al parecer, Gen¨¦ puso la primera marcha cuando el motor estaba a 9.000 revoluciones por minuto, cuando deber¨ªa haberlo hecho a 6.000. "Estoy muy decepcionado porque ten¨ªa mucha ilusi¨®n en este gran premio", dijo el piloto de Sabadell.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
