Madrid-Par¨ªs en tren
Tomo el tren Francisco de Goya en Chamart¨ªn con destino Par¨ªs y se repite la misma sensaci¨®n que tuve el mes de enero: el trayecto nacional (Buitrago de Lozoya-Aranda de Duero-Burgos) al que estaba habituado se ha transformado. De repente veo las murallas de ?vila, Medina del Campo y, por fin, Valladolid, capital de Castilla y Le¨®n. Resultado: un recorrido que se prolonga innecesariamente, con una desviaci¨®n de alrededor de 150 kil¨®metros, un estado de las v¨ªas no adaptado a la velocidad del Talgo, prolongaci¨®n de la duraci¨®n del viaje (se sale m¨¢s pronto y se llega m¨¢s tarde). ?Ser¨¢ la aplicaci¨®n del principio de eficacia en la prestaci¨®n de los servicios p¨²blicos? ?Los cambios pol¨ªticos deben afectar a los itinerarios ferroviarios hasta el punto de terminar en algo as¨ª como "la Renfe c"est moi"? ?Qu¨¦ raz¨®n ten¨ªa nuestro admirado Jardiel Poncela cuando se refer¨ªa a Par¨ªs-Londres-Nueva York pasando por Cercedilla!-
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