AENA y los controladores pactan un borrador para mejorar el tr¨¢fico

AENA pact¨® ayer con el sindicato de controladores (USCA) un borrador de acuerdo que recoge 15 puntos para mejorar el tr¨¢fico a¨¦reo, entre los que se encuentran la renuncia de los controladores a sus d¨ªas libres por asuntos propios y al disfrute de vacaciones en periodo estival. Estas medidas son voluntarias. A pesar de los avances, la Asociaci¨®n Internacional de Transportistas A¨¦reos (IATA) advierte del colapso del tr¨¢fico a¨¦reo en Europa por falta de controladores, mientras el aeropuerto de Palma de Mallorca vuelve a registrar retrasos.

Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) y la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) llegaron ayer a un acuerdo sobre un borrador que recoge 15 medidas para mejorar el tr¨¢fico a¨¦reo. Entre ellas, la incorporaci¨®n a la jornada laboral de las diez horas establecidas por convenio para el reconocimiento m¨¦dico, la renuncia al disfrute de d¨ªas por asuntos propios y el traslado de las vacaciones estivales a periodos del a?o que tengan menos incidencia en el tr¨¢fico a¨¦reo. Estas medidas son de car¨¢cter voluntario. A cambio, los controladores cobrar¨¢n las horas extras a buen precio. Aunque AENA no ha especificado la cantidad, la negociaci¨®n discurr¨ªa entre las 15.000 pesetas que cobran por cada hora de la ampliaci¨®n de jornada firmada en marzo, o una cantidad superior.

El portavoz de la USCA, Eduardo Maury, se?al¨® que la aceptaci¨®n de estas medidas suponen una aplicaci¨®n m¨¢s flexible del anterior acuerdo.

El sindicato considera que estas medidas permitir¨¢n ganar 100.000 horas de trabajo hasta final de a?o. En cuanto a las medidas referentes a la formaci¨®n, los controladores proponen que se reduzca el tiempo de preparaci¨®n profesional de los 13,5 meses actuales a 12,5 meses, informa Manel Torres.

A pesar de las medidas que se est¨¢n llevando a cabo para sortear el caos de la temporada veraniega que ya tenemos encima, la Asociaci¨®n Internacional de Transportistas A¨¦reos (IATA) advirti¨® ayer en un comunicado de que el tr¨¢fico a¨¦reo europeo puede paralizarse por la escasez de controladores. El director de IATA, Pierre Jeanniot, se?al¨® que "a menos que los Gobiernos de Europa hagan algo ahora y todos juntos, toda tentativa para desarrollar el transporte a¨¦reo europeo ser¨¢ un fracaso".

M¨¢s destituciones

Por otra parte, el caos registrado en la madrugada del pasado domingo en el aeropuerto de Palma de Mallorca, cuando todo el tr¨¢fico fue guiado por un solo controlador, sigue provocando destituciones en la direcci¨®n del aer¨®dromo palmesano, informa Patricio Candia. Ayer fueron destituidos el director regional de Navegaci¨®n A¨¦rea, Alejandro Egido, el coordinador de la torre de control de Palma, Arturo Nadal, y el coordinador del centro de control, Anselmo Mart¨ªnez. Esos ceses se unen al del director de Son Sant Joan, Pedro Meaurio, que ha sido trasladado al aeropuerto de M¨¢laga. Tambi¨¦n ha habido cambios de direcci¨®n en los aer¨®dromos de Vigo y Santiago. El tr¨¢fico a¨¦reo en el aeropuerto de Son Sant Joan se restringi¨® ayer desde las 19.00 a 32 movimientos por hora, debido a la falta de personal en la torre de control, seg¨²n fuentes aeroportuarias. Esta regulaci¨®n en el tr¨¢fico a¨¦reo se debe a que de los siete controladores que deb¨ªan trabajar esa tarde, tres solicitaron la baja. Las restricciones podr¨ªan provocar unos retrasos medios de 40 minutos a lo largo de la noche. Las diferentes fuentes consultadas coinciden en que este hecho pone de manifiesto que se mantiene el conflicto de los controladores