Eurocontrol asegura que el tr¨¢fico a¨¦reo del verano ser¨¢ "complicado, no ca¨®tico"

El director general de Eurocontrol, el organismo que coordina los vuelos en el continente, Yves Lambert, se?al¨® que el tr¨¢fico a¨¦reo este verano ser¨¢ "complicado pero no ca¨®tico ni terror¨ªfico". Destac¨® que "la primera mitad del a?o termina con r¨¦cord hist¨®rico de retrasos" y, aunque no ve un "temible deterioro" en verano, asegur¨® que septiembre va a ser otro mes "dif¨ªcil". El director de Eurocontrol, que particip¨® en Madrid en el seminario Aeropuertos y Transporte A¨¦reo, indic¨® que los problemas del tr¨¢fico a¨¦reo afectan a toda Europa, pero "son los pa¨ªses del sur, Italia, Suiza, Espa?a y Francia, los m¨¢s perjudicados". Adem¨¢s del crecimiento de las compa?¨ªas a¨¦reas, Lambert achac¨® a la guerra en Kosovo, el 30% de los retrasos. "Si antes sufrimos la guerra, ahora sufrimos la posguerra", dijo en referencia a los vuelos log¨ªsticos y humanitarios que cruzan el continente europeo camino de los Balcanes.

En el mismo seminario, tanto el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, como el director de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), Francisco Cal, calificaron de "positivo" el acuerdo alcanzado con los controladores a¨¦reos la noche del mi¨¦rcoles.

Este pacto recoge la renuncia de los controladores a tomar sus vacaciones en el periodo estival y a acogerse a sus d¨ªas de asuntos propios, a cambio de pagarles esos tiempos como horas extraordinarias. Adem¨¢s, AENA ofrece pagar a los controladores un seguro m¨¦dico y de vida, aunque los detalles de este premio a¨²n no est¨¢n definidos. Este acuerdo se revisar¨¢ anualmente para "adaptarlo a las necesidades", manifesto el presidente del sindicato de controladores USCA, Juan Mar¨ªa Garc¨ªa Gil. Arias-Salgado destac¨® que este pacto "facilitar¨¢" a los ciudadanos tomar el avi¨®n hacia su destino vacacional.

Excesivo optimismo

Sin embargo, el presidente del Sindicato Espa?ol de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), Fernando Llaca, afirm¨® que el ministro de Fomento es "demasiado optimista" respecto a las posibilidades de tener un verano "tranquilo", ya que, se?al¨®, en el sistema aeroportuario actual "las infraestructuras est¨¢n yendo por detr¨¢s de las necesidades, y no al rev¨¦s". En este sentido, el presidente de la Agrupaci¨®n Hotelera de las Zonas Tur¨ªsticas de Espa?a (ZONTUR), Pedro Juan Devesa, solicit¨® un comportamiento ejemplar" al sector aeroportuario espa?ol de cara a la temporada tur¨ªstica. Devesa asegur¨® que los aeropuertos deben ser considerados como "infraestructuras estrat¨¦gicas para el turismo, porque tambi¨¦n es un sector estrat¨¦gico para la econom¨ªa". Adem¨¢s, solicit¨® "generosidad y responsabilidad por parte de todos". S¨®lo en el aeropuerto de Madrid-Barajas, hasta 95.000 pasajeros tomar¨¢ el avi¨®n en los d¨ªas punta de este verano, seg¨²n datos del director del ¨¢er¨®dromo, Jos¨¦ Manuel Hess. As¨ª, explic¨® que las compa?¨ªas a¨¦reas que operan en el aeropuerto transportar¨¢n entre 7.000 y 8.000 pasajeros en las franjas horarias m¨¢s solicitadas y se operar¨¢n entre 1.000 y 1.050 operaciones al d¨ªa.Hoy, primero de julio, tiene previstos 927 vuelos. Hesse insisti¨® en que Barajas posee capacidad "suficiente" para atenderlos.