Se agu¨® la fiesta

El d¨ªa m¨¢s esperado por la afici¨®n sali¨® torcido y acab¨® peor. La lluvia desluci¨® un espect¨¢culo que qued¨® arruinado por la ca¨ªda de ?lex Crivill¨¦ (Honda) a falta de cinco vueltas para el final de la carrera de 500cc. El Gran Premio de la Comunidad Valenciana signific¨® un paso atr¨¢s en el camino del piloto catal¨¢n hacia el t¨ªtulo, pero nada irreparable. En el Mundial manda a¨²n con 46 puntos de ventaja sobre Kenny Roberts (Suzuki), que ayer fue segundo por detr¨¢s del sorprendente franc¨¦s Regis Laconi (Yamaha), de 24 a?os, que logra su primer triunfo en un Gran Premio.La fiesta espa?ola de las motos, la tercera del a?o, tuvo al rey Juan Carlos como uno de los protagonistas, pero acab¨® al son de la Marsellesa. Hac¨ªa 14 a?os que no se escuchaba el himno franc¨¦s al final de una carrera de la categor¨ªa reina. Pero no era eso lo que hab¨ªan venido a ver los 100.000 fieles que desafiaron al mal tiempo para disfrutar con Crivill¨¦ y los dem¨¢s ¨ªdolos.

El d¨ªa amaneci¨® gris. Mal presagio para tanta gente que llevaba meses aguardando que llegara el 19 de septiembre. Hicieron colas, a las ocho y media abarrotaban el circuito... y se mojaron. Y todo para nada. La lluvia perturb¨® el desarrollo del Gran Premio, aunque el nuevo circuito Ricardo Tormo de Cheste aguant¨® bien la exigente prueba a la que fue sometido. Bajo condiciones as¨ª, los favoritos lo son menos, y las sorpresas resultan mucho m¨¢s posibles. Pero nadie contaba con que Crivill¨¦, que hab¨ªa ganado ya seis de las once citas anteriores, se cayera; y menos con que Laconi, aunque part¨ªa desde la primera posici¨®n de la parrilla de salida, consiguiera la primera victoria de su vida.

El piloto franc¨¦s ciment¨® su haza?a en una estrategia arriesgada. Hab¨ªa dejado de llover poco antes de la carrera de 500cc, y la pista se estaba secando. En la parrilla, diez minutos antes del sem¨¢foro verde, hubo que decidir qu¨¦ neum¨¢ticos utilizar. Nadie ten¨ªa referencias, pues no s¨®lo era la inauguraci¨®n del circuito sino que hab¨ªan tenido ¨²nicamente 20 minutos de entrenamientos sobre mojado.

La mayor¨ªa de los pilotos, entre ellos Crivill¨¦, opt¨® por la alternativa moderada: montar gomas intermedias, con algo de dibujo, para garantizar el agarre sobre un asfalto h¨²medo. Laconi, por el contrario, se la jug¨®. Le puso neum¨¢ticos lisos a su Yamaha, con la idea de que la pista se secar¨ªa r¨¢pidamente. Acert¨®, y domin¨® la carrera de cabo a rabo.

Arranque prudente

Crivill¨¦ tuvo un arranque prudente. Prefiri¨® no arriesgar al principio porque no conoc¨ªa bien las reacciones de su moto. La carburaci¨®n, los reglajes de la suspensi¨®n, la relaci¨®n de marchas y el calzado no ten¨ªan nada que ver con lo que hab¨ªa probado el viernes y el s¨¢bado. "Est¨¢ claro que me he equivocado con las decisiones t¨¦cnicas", reconoci¨® despu¨¦s.

Enseguida se escap¨® Laconi, y tras ¨¦l tambi¨¦n se distanciaron el australiano Garry McCoy (Yamaha) y el japon¨¦s Tadayuki Okada (Honda). El noi de Seva qued¨® retrasado, luchando por la cuarta posici¨®n con Roberts y con las Yamaha de Carlos Checa y Norick Abe. En ning¨²n momento se le vio c¨®modo al l¨ªder del Mundial.

Sin embargo, conforme avanz¨® la carrera, tanto Roberts como Crivill¨¦ fueron aprovechando que la pista se secaba para acercarse a las posiciones de podio. El primero y el segundo del campeonato estaban a punto de cazar a Okada y McCoy cuando ?lex perdi¨® el control de su moto y se cay¨®. "He arriesgado para intentar cogerles", explic¨®, "y he fallado. La moto se me ha ido de detr¨¢s y no he podido hacer nada. Afortunadamente no me he hecho da?o". Crivill¨¦ intent¨® reanudar la carrera, pero su m¨¢quina hab¨ªa quedado excesivamente da?ada.

La desilusi¨®n de la afici¨®n fue tremenda. Las tracas, aunque mojadas, estaban preparadas. "Lo siento por ellos", dijo el h¨¦roe ca¨ªdo. "Me han apoyado mucho y quer¨ªa darles una satisfacci¨®n. Se lo merec¨ªan. Por eso no he pensado ni en los puntos ni en asegurar. Y quien no se la juega no puede equivocarse".

Mientras ?lex se lam¨ªa las heridas, Laconi festejaba el mayor logro de su carrera, Roberts ganaba la pelea por la segunda posici¨®n y McCoy sub¨ªa por primera vez al podio de 500cc. Ellos recibieron la felicitaci¨®n del Rey, encargado de entregar los trofeos junto con el presidente de la Generalitat valenciana, Eduardo Zaplana.

Carlos Checa fue el mejor de los pilotos espa?oles, con la quinta posici¨®n. "Sigo sin estar contento con el rendimiento de la moto. Estamos trabajando mucho pero nos cuesta ser competitivos", dijo el piloto catal¨¢n, que se hab¨ªa ca¨ªdo por la ma?ana durante el ¨²ltimo ensayo libre. Sin embargo, su marca, Yamaha, consigui¨® ayer el primer triunfo en m¨¢s de un a?o, gracias a Laconi. Y no hubo una Honda en el caj¨®n por primera vez desde 1993.

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