Jos¨¦ Bono quiere que el AVE pare en Guadalajara, Cuenca y Albacete

El tren de alta velocidad proyectado entre Madrid y Valencia podr¨ªa tener parada en Guadalajara, Cuenca y Albacete. ?sa es, al menos, la propuesta que va a presentar Jos¨¦ Bono, presidente de Castilla-La Mancha, en la reuni¨®n que mantendr¨¢ el pr¨®ximo lunes, d¨ªa 27, con sus hom¨®logos de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n; de Valencia, Eduardo Zaplana, y el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado.Bono anticip¨® su propuesta a los representantes de las federaciones empresariales de Cuenca y Albacete. De estas dos provincias partir¨ªa hacia el resto de los puntos de Levante.

Tanto Zaplana como Ruiz-Gallard¨®n quieren que las obras comiencen el a?o pr¨®ximo y han ofrecido por ello a Fomento financiar la mitad de lo que cueste la construcci¨®n de la l¨ªnea f¨¦rrea en sus respectivas regiones.

Jos¨¦ Bono, en cambio, se ha negado a participar en la financiaci¨®n alegando que se trata de una infraestructura nacional que tiene que ser costeada por el Estado. El presidente de Castilla-La Mancha, que anticip¨® ayer su propuesta en unas jornadas sanitarias, plantea las paradas en Guadalajara, Cuenca y Albacete porque se ha marcado como objetivo que las cinco capitales de su regi¨®n est¨¦n unidas por Madrid con una l¨ªnea f¨¦rrea de alta velocidad. El AVE a Sevilla para en Ciudad Real, y Toledo cuenta con una conexi¨®n r¨¢pida con la capital.

Alberto Ruiz-Gallard¨®n, por su parte, no quiso pronunciarse ayer sobre las diferentes opciones que se est¨¢n planteando, pero matiz¨® que "la definici¨®n del trazado por Castilla-La Mancha y Valencia estar¨¢ tambi¨¦n en funci¨®n de los intereses de los madrile?os".

Menos de dos horas

"Las distancias en el siglo XXI no est¨¢n en funci¨®n de los kil¨®metros, sino de los minutos. Nosotros por lo que vamos a luchar es por estar en Valencia y en Alicante en menos de dos horas", afirm¨®. ?sa es tambi¨¦n la condici¨®n que han puesto los empresarios levantinos que se han constituido como grupo de presi¨®n para hacer realidad el AVE. Est¨¢n dispuestos a participar en la financiaci¨®n si el tiempo que invierta el tren en unir la capital de Espa?a con Levante no pasa de 120 minutos.

La l¨ªnea estar¨¢ conectada, adem¨¢s, con el tren veloz que partir¨¢ de Chamart¨ªn hacia el cuadrante norte-noreste de la Pen¨ªnsula. Esta conexi¨®n se har¨¢ mediante un t¨²nel entre las estaciones de Atocha y Chamart¨ªn que est¨¢n estudiando en estos momentos los t¨¦cnicos de Fomento.

El vicepresidente de Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Mar¨ªa Barreda, se sum¨® ayer al debate sobre el trazado y desvel¨® que Alberto Ruiz-Gallard¨®n tiene "m¨¢s simpat¨ªa" por un trazado que utilice para salir de Madrid la v¨ªa del AVE a Barcelona, en lugar de la de Sevilla, seg¨²n Europa Press. Con ello, el tren arrancar¨ªa de Alcal¨¢ de Henares y pasar¨ªa cerca del aeropuerto de Barajas.