Plata pedir¨¢ 25.000 millones a la UE para modernizar la flota pesquera andaluza El acuerdo con Marruecos est¨¢ paralizado
Paulino Plata, consejero de Agricultura y Pesca de la Junta, anunci¨® ayer en M¨¢laga que pedir¨¢ 25.000 millones de pesetas a la Uni¨®n Europea para la flota pesquera andaluza en el per¨ªodo 2000-2006. Esta cifra supera en un 11% a la cantidad que se solicit¨® para los cinco a?os anteriores. Plata asegur¨® que Andaluc¨ªa ha demostrado su capacidad de gesti¨®n, critic¨® los criterios que rigen la concesi¨®n de ayudas y confi¨® en que se negocie pronto el acuerdo con Marruecos.
Plata record¨® que, para el per¨ªodo 1994-1999, la comunidad aut¨®noma hab¨ªa pedido 18.600 millones de pesetas al Instrumento Financiero de Orientaci¨®n Pesquera (IFOP), y que, gracias a la "buena gesti¨®n de los recursos", al gran n¨²mero de peticiones que cursaron armadores y empresarios y a un cambio favorable de la cotizaci¨®n del ECU, se hab¨ªan obtenido 8.000 millones m¨¢s, sumando un total de 26.400 millones de pesetas. Este dinero, explic¨® el consejero, no s¨®lo se ha invertido "en modernizar la actividad extractiva" -es decir, en mejorar los barcos-, sino en otros ¨¢mbitos afines de gran importancia, como, por ejemplo, las industrias transformadoras, la acuicultura y los canales de comercializaci¨®n de los productos pesqueros. Plata hizo un balance muy satisfactorio del ¨²ltimo quinquenio y declar¨® que la modernizaci¨®n de la flota ha sido "intensa". Recalc¨® que el incremento de los fondos era necesario para continuar esta labor a lo largo de los pr¨®ximos siete a?os, y lament¨® que los criterios de concesi¨®n de ayudas no estuviesen mejor pensados y m¨¢s actualizados; los que rigen actualmente, dijo, no son razonables. "En Europa se premia la buena gesti¨®n; en Espa?a, por el contrario, se perjudica a los que act¨²an bien". El consejero puso varios ejemplos: al contabilizar el n¨²mero de barcos de cada flota se excluyen los que tienen menos de diez a?os de antig¨¹edad, cosa que da?a a la flota andaluza, renovada. Plata explic¨® tambi¨¦n que se utiliza como medida el volumen del barco, de modo que los barcos gallegos, que por sus condiciones clim¨¢ticas tienen m¨¢s superficie techada que los del Sur, dan mayor volumen en el recuento. El consejero propuso adoptar el modelo europeo, que mide la potencia de los motores de las embarcaciones, y tambi¨¦n su n¨²mero de tripulantes, "un criterio que deber¨ªa pesar m¨¢s", opin¨® Plata, "porque la pol¨ªtica se hace para las personas". Anunci¨® que Inglaterra y Dinamarca "han puesto pegas a la renovaci¨®n de los fondos destinados al IFOP, porque los encuentran excesivos"; confi¨® en que el gobierno espa?ol deje clara su postura y luche por sus intereses. En cuanto al acuerdo pesquero con Marruecos, el consejero declar¨® que a¨²n no se hab¨ªa puesto fecha para empezar a negociar, "cosa que indica que es muy probable que el 30 de noviembre la flota est¨¦ amarrada". Tanto es as¨ª, que ya est¨¢ previsto el coste de la parada, y ya se han arbitrado las subvenciones precisas. Esta situaci¨®n afectar¨¢ a unos 450 barcos espa?oles, 200 de los cuales ser¨¢n andaluces. Son 2.400 los trabajadores de la comunidad aut¨®noma directamente afectados por el amarre de la flota; lo padecer¨¢n de forma indirecta unas 14.400 personas.
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