La Comunidad rechaza la cuarta pista de Barajas porque afecta a un ¨¢rea protegida

La ampliaci¨®n de Barajas da?ar¨¢ una zona de importancia natural situada junto al r¨ªo Jarama. Los t¨¦cnicos del Ministerio de Fomento han dibujado la cuarta pista justo sobre un lugar de inter¨¦s comunitario (LIC), zona que, dados sus valores naturales, el Gobierno central hab¨ªa presentado como candidata a lograr la m¨¢xima protecci¨®n medioambiental de la Uni¨®n Europea. La Consejer¨ªa de Medio Ambiente anunci¨® ayer que se opondr¨¢ a las obras.

El ruido que producir¨¢n los aviones del futuro Gran Barajas no s¨®lo afectar¨¢ a las viviendas donde viven unas 8.000 familias, sino que m¨¢s de 150 hect¨¢reas de terrenos con especial protecci¨®n (masas forestales y lugares de inter¨¦s comunitario, principalmente) sufrir¨¢n el da?o de las excavadoras, seg¨²n reconoce el Plan Director de Barajas, documento que dise?a el crecimiento del aeropuerto.Peces y aves, siempre seg¨²n el Plan Director, tendr¨¢n que cambiar de h¨¢bitat para no morir por falta de agua o alimento. De hecho, el Ministerio de Fomento destaca que habr¨¢ que tomar medidas correctoras "que eviten la muerte de los peces", que ser¨¢ necesario "el traslado de colonias" de aves esteparias a nuevos sitios y que se alterar¨¢n de "forma irreversible" saucedas adyacentes a Barajas, as¨ª como el 1% de un lugar de inter¨¦s comunitario que coincide con la vega del r¨ªo Jarama.

Red Natura 2000

La Consejer¨ªa de Medio Ambiente avanz¨® ayer que presentar¨¢ alegaciones contra estos planes, por los da?os que la ampliaci¨®n ocasionar¨¢ en una zona que dentro de dos a?os formar¨¢ parte, junto con otras muchas de toda Europa, de la denominada Red Natura 2000, conjunto de h¨¢bitats europeos protegidos.

El Plan Director concreta que la ampliaci¨®n se extender¨¢ sobre unas 158 hect¨¢reas de zonas protegidas en los t¨¦rminos municipales de Madrid, Paracuellos y Alcobendas. El documento reconoce adem¨¢s que las especies arb¨®reas m¨¢s afectadas ser¨¢n los alisos, ¨¢lamos, sauces, fresnos, pastizales y pinares. "En lo referente a los h¨¢bitats naturales, ser¨¢n alterados de forma irreversible la sauceda con juncales del arroyo de la Vega, ya que la [cuarta] pista lo cruzar¨¢, por lo que ser¨¢ imprescindible su canalizaci¨®n y entubamiento", se?ala el documento.

Pero "la afecci¨®n m¨¢s notable se producir¨¢ con las obras de encauzamiento del r¨ªo Jarama, en la zona de la Huerta de la Quintana. De esta manera se ver¨¢ afectado el LIC propuesto por la Comunidad y presentado por el Gobierno central a la UE. Tambi¨¦n se ver¨¢ afectado el LIC en todas aquellas zonas donde se ocupe la zona de polic¨ªa (100 metros a ambas orillas del Jarama) como ocurre en el caso del Soto Ca?o, en Alcobendas, donde la zona de seguridad de la cuarta pista invade la zona de polic¨ªa del r¨ªo y por tanto la superficie delimitada como LIC". No obstante, para los redactores del plan, "el efecto puede calificarse de m¨ªnimo, ya que s¨®lo afectar¨¢ a menos del 1% de la superficie total del LIC, cuya superficie aproximada es de 38.000 hect¨¢reas".

Juan del ?lamo, director general del Medio Natural de la Consejer¨ªa de Medio Ambiente, no opina lo mismo. Ayer avanz¨® que la Comunidad presentar¨¢ alegaciones contra las obras para minimizar su impacto. La Comunidad, en el caso de que finalmente se lleven a cabo los trabajos, reclama medidas compensatorias para este LIC, uno de los siete que se pretende crear en Madrid.

Pero no s¨®lo ser¨¢n las especies arb¨®reas las que deber¨¢n hacer frente al asfalto de las pistas. Los animales, tambi¨¦n. "La ocupaci¨®n del suelo", explica el documento, "podr¨¢ afectar a especies como el aguilucho cenizo, cern¨ªcalo primilla, sis¨®n y avutarda, especies que podr¨ªan ver mermada su ¨¢rea de alimentaci¨®n". El crecimiento aeroportuario, "en principio", no afectar¨¢ "ni a las lagunas ni a los pinares" donde habitan especies esteparias como las avutardas, sisones, gangas y ortegas, pero, "al inteferir [las obras de las nuevas pistas] en las rutas cotidianas que estas aves realizan en busca de alimento, podr¨ªa ser necesario el traslado de las colonias a nuevos emplazamientos".

Lo mismo ocurrir¨¢ con los peces del r¨ªo Jarama, cuyo curso tendr¨¢ que ser desviado m¨¢s de dos kil¨®metros para hacer sitio a las nuevas pistas. "En el caso de los peces", dice el Plan Director, "las obras de desv¨ªo pueden acarrear la muerte directa por la desecaci¨®n del tramo afectado y por la acci¨®n de la maquinaria".