La Comisi¨®n recomend¨® hace un a?o el cobro de tasas en carreteras

La Comisi¨®n Europea apuesta decididamente por que, en el futuro, los usuarios de las carreteras paguen por el uso de estas infraestructuras cada vez que circulen por ellas. No s¨®lo por las autopistas de peaje, tambi¨¦n por las autov¨ªas europeas p¨²blicas, por carreteras menores y hasta para transitar por las v¨ªas urbanas.As¨ª se recoge en el Libro Blanco sobre tarifas por el uso de las infraestructuras aprobado por Bruselas en julio de 1998, un a?o antes de que Loyola de Palacio, comisaria europea de Transportes y Energ¨ªa, anunciara la idea y desencadenara un gran revuelo. Una responsable de la Comisi¨®n insisti¨® ayer en Valencia, durante unas jornadas sobre sistemas de cobro electr¨®nico en peajes, en la idea de pagar por conducir.

"La Comisi¨®n Europea piensa que hay que cobrar por usar las infraestructuras para contribuir a que sean m¨¢s eficaces, tanto las ferroviarias como las a¨¦reas, las mar¨ªtimas y las carreteras", asegur¨® ayer la griega Mar¨ªa Papathanassiou, miembro de la Direcci¨®n General de Transportes de la Comisi¨®n Europea, durante un seminario organizado por el Instituto de Rob¨®tica de la Universidad de Valencia. "En el caso de las carreteras", explic¨®, "hay que pagar por el desgaste, por el da?o medioambiental, los atascos y los accidentes".