AENA negocia pagar al Golf de El Prat 3.000 millones por su traslado
Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), la entidad de car¨¢cter p¨²blico que gestiona los aeropuertos, est¨¢ negociando con el Real Club de Golf de El Prat el pago de unos 3.000 millones de pesetas en compensaci¨®n por su traslado. El golf de El Prat ha de cambiar su ubicaci¨®n ya que los terrenos que ocupa son necesarios para la ampliaci¨®n de la tercera pista. La entidad ha anunciado que se mudar¨¢ a Terrassa.
AENA ha reconocido las conversaciones con el Real Club de Golf de El Prat, pero ha declinado hacer declaraciones. Lo mismo que los responsables de la entidad deportiva, que preside el empresario Higini Ravent¨®s.Fuentes conocedoras del proceso han explicado que las negociacioens se encuentran muy avanzadas y que sus resultados se har¨¢n p¨²blicos en los pr¨®ximos d¨ªas.
AENA pagar¨ªa cerca de 3.000 millones, cifra que podr¨ªa oscilar ligeramente cuando se cierre el trato definitivo, para no llegar al proceso de expropiaciones, que seg¨²n los part¨ªcipes resultar¨ªa m¨¢s caro para el organismo aeroportuario. Los terrenos s¨®lo son en parte propiedad del Real Club de Golf, ya que el resto pertenece a AENA y es utilizado para jugar al golf en r¨¦gimen de cesi¨®n. Portavoces del Real Club de Golf han manifestado que no har¨ªan ninguna declaraci¨®n porque la negociaci¨®n todav¨ªa est¨¢ abierta.
Los fondos que la entidad reciba por el traslado servir¨¢n para financiar gran parte de la inversi¨®n en el nuevo campo de golf que se construir¨¢ en Terrassa en el a?o 2002.
Este nuevo campo costar¨¢ 4.700 millones de pesetas, seg¨²n manifestaron fuentes del Real Club de Golf de El Prat. Esta cifra se desglosar¨¢ en 2.600 millones para instalaciones y los 2.100 millones restantes se destinar¨¢n a la compra de los terrenos en la ciudad vallesana, que en gran parte son propiedad de La Caixa.
La reubicaci¨®n de este campo de golf ha levantado una gran pol¨¦mica en el Vall¨¨s Occidental, ya que se oponen al mismo tanto el Ayuntamiento de Sabadell, ciudad que mantiene una hist¨®rica rivalidad con Terrassa, como diversos grupos de ecologistas y ciudadanos.
Sin embargo, los responsables del Real Club de Golf de El Prat manifiestan que seguir¨¢n adelante con el proyecto, y defienden el car¨¢cter ecol¨®gico del mismo porque usar¨¢ para su riego agua proveniente de depuradoras. Adem¨¢s se comprometen a garantizar la flora y la fauna existente en la zona, promesas que no han parecido suficientes a los grupos ecologistas opuestos al proyecto.
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