En el avi¨®n donde muri¨® Stewart se activ¨® la alarma sin nadie vivo

Las alarmas advirtieron de problemas -incluida la despresurizaci¨®n de la nave- en el avi¨®n privado que se estrell¨® el pasado 25 de octubre y en el que murieron el golfista estadounidense Payne Stewart y cinco acompa?antes, se?al¨® ayer la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB). Ese organismo examina la grabaci¨®n del tramo inicial del vuelo de la aeronave Learjet 35 accidentada. En la media hora de cinta que han conseguido o¨ªr los t¨¦cnicos, se escucha el ruido de la alarma, de los motores y otros sonidos del avi¨®n, pero nunca voces humanas, por lo que se deduce que la alarma comenz¨® a sonar cuando los ocupantes de la nave -entre ellos Stewart, cuyo nombre abandon¨® ayer la lista de los 20 mejores golfistas del mundo- ya hab¨ªan perdido la vida.Los expertos de la NTSB seguir¨¢n analizando ahora las cintas correspondientes al resto del vuelo, que comenz¨® en Orlando (Florida) y acab¨® en Dakota del Sur tras nueve horas de viaje err¨¢tico, mantenido en el aire por el piloto autom¨¢tico y que cay¨® a tierra una vez que se qued¨® sin combustible. Un portavoz de la NTSB inform¨® que las alarmas registradas en las grabaciones advierten a los pilotos de la p¨¦rdida de presi¨®n en la cabina por debajo de lo normal o cuando el aparato sobrevuela a una velocidad o ¨¢ngulo que no puede mantenerse.