El Consejo de Privatizaciones critica la forma en la que el Ejecutivo pretende vender Iberia

El Consejo de Privatizaciones, ¨®rgano designado por el Gobierno para supervisar la venta de empresas p¨²blicas, difundi¨® ayer un informe sobre la privatizaci¨®n de Iberia en el que, globalmente, respalda la actuaci¨®n seguida hasta el momento por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), pero con fuertes cr¨ªticas al m¨¦todo con el que se ha valorado la compa?¨ªa a¨¦rea. Los argumentos del Consejo, presidido por Luis G¨¢mir, redoblaron las cr¨ªticas del PSOE, que ayer pidi¨® que se paralice la venta de Iberia y que el Gobierno d¨¦ explicaciones en el Congreso.

El Consejo de Privatizaciones, ¨®rgano consultivo sin capacidad de decisi¨®n alguna, dio ayer una de cal y varias de arena. La conclusi¨®n del informe que ha elaborado sobre el proceso de privatizaci¨®n de Iberia seguido por la SEPI no puede ser m¨¢s rotundo: "En la operaci¨®n de privatizaci¨®n de Iberia, L¨ªneas A¨¦reas de Espa?a", concluye el informe, "se han respetado suficientemente los principios de publicidad, transparencia y libre concurrencia".Pero en el informe, de 14 p¨¢ginas, se contienen tambi¨¦n una larga serie de cr¨ªticas, algunas de ellas duras, al proceso seguido por la SEPI, el organismo que preside Pedro Ferreras, a la hora de valorar la compa?¨ªa a¨¦rea y buscar para la misma socios industriales (British Airways y American Airlines) e institucionales (Caja Madrid, Logista, el BBV y El Corte Ingl¨¦s-Ahorro Corporaci¨®n).

As¨ª por ejemplo, y entre las "debilidades" que el Consejo Consultivo de Privatizaciones encuentra en el proceso privatizador, menciona que la SEPI eligi¨® los socios industriales de Iberia "sin tener en cuenta consideraciones de precio", por lo que ¨¦ste "tendr¨¢ que ser fijado en una negociaci¨®n bilateral" con las compa?¨ªas elegidas, "sin que exista la competencia que implica el mercado". El informe recoge que la SEPI, como agente gestor de la venta, debi¨® contar "con un informe de valoraci¨®n externo con anterioridad al inicio de las negociaciones y de la formaci¨®n de las primeras ofertas de precio". El informe de valoraci¨®n de Iberia con que contaba la SEPI estaba fechado en diciembre de 1996 y, seg¨²n expone el informe, no cumpl¨ªa la recomendaci¨®n de ser independiente del asesor. Los asesores-valoradores de la operaci¨®n son Bankers Trust y Merrill Lynch.

Ajustes

El Consejo de Privatizaciones cuestiona, en la misma l¨ªnea, la no separaci¨®n de las figuras del valorador de la compa?¨ªa y del asesor de la venta; los ajustes realizados en las valoraciones -en apenas un mes, el valor estimado por la SEPI ha pasado de 580.000 millones a 454.000- "que no han tenido en cuenta el m¨¦todo de descuentos de flujos de caja"; la ausencia de explicaciones sobre los c¨¢lculos de "los sucesivos rangos de valoraci¨®n"; la no individualizaci¨®n del valor de la participaci¨®n de Iberia -25%- en la central de reservas y venta de billetes Amadeus y de sus terrenos en Madrid (La Mu?oza) y los "muy ajustados" plazos de presentaci¨®n de ofertas, que en algunos casos provocaron que "algunos candidatos se vieran obligados a tener las reuniones aclaratorias el d¨ªa anterior del vencimiento del plazo".

Amadeus, la compa?¨ªa en la que participa Iberia con un 25%, sali¨® a Bolsa con una subida espectacular que situ¨® su valor en 404.000 millones de pesetas, es decir, tan s¨®lo 50.000 millones por debajo de la valoraci¨®n de Iberia realizada por la SEPI. Ayer, las acciones de Amadeus volvieron a experimentar una fuerte subida del 7,87% y cerraron a 2.279 pesetas por t¨ªtulo. La SEPI asegura que en las negociaciones para la venta de Iberia, las acciones de Amadeus se valoraron al precio inicial de salida a Bolsa.

La larga lista de "debilidades" del proceso de valoraci¨®n y venta que detalla el informe del Consejo de Privatizaciones redobl¨® ayer las cr¨ªticas lanzadas por el PSOE a la venta de Iberia, que califica de "rebaja" de enero en el mes de diciembre, de "nuevo pelotazo del Gobierno" y de enajenaci¨®n "escandalosa a precio de saldo".

El principal partido de la oposici¨®n quiere que el Gobierno paralice la operaci¨®n. Adem¨¢s, reclama que el ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, acuda al Congreso para explicar en detalle los pasos dados para privatizar la compa?¨ªa a¨¦rea y que cuenta con tres fases, la venta del 10% a British Airways y American Airlines; la venta del 30% a los socios institucionales espa?oles y la oferta p¨²blica de venta de acciones (OPV) -a¨²n sin una fecha concreta- equivalente al 53,7% del capital.

La SEPI insisti¨® ayer en que la cifra de valoraci¨®n inicial de Iberia -580.000 millones- era una cifra pendiente de ajustes y que, en cualquier caso, la valoraci¨®n de Iberia ha pasado, en tres a?os, de 17.500 millones negativos a 454.000 millones positivos.