Llega la noche cr¨ªtica

Cuando den las doce de la noche del d¨ªa 31 de diciembre, en Madrid habr¨¢ un equipo de 3.500 personas, entre t¨¦cnicos y responsables pol¨ªticos madrile?os, comandados por el consejero de Hacienda, Antonio Beteta, que estar¨¢ pensando en algo m¨¢s que la docena de uvas. Habr¨¢ llegado la hora de la verdad para los sistemas inform¨¢ticos de la Comunidad y para los especialistas que se quedar¨¢n sin Nochevieja para que nada falle la noche en la que cambian todos los d¨ªgitos de la fecha de los ordenadores. Todos los servicios est¨¢n garantizados, al menos eso es lo que dicen sus responsables. Pero, por si acaso se equivocan y algo falla, estar¨¢n preparados equipos de emergencia.

El agua.

Para garantizar el abastecimiento de agua se han revisado 10.000 datos del Canal de Isabel II. Por si ello no fuera suficiente, se ha previsto operar manualmente en los conductos en caso de fallos imprevistos.

Metro.

El metro de Madrid pas¨® las pruebas del efecto 2000 en junio. Como la empresa estaba cambiando el sistema inform¨¢tico, se aprovech¨® la ocasi¨®n para adaptar los programas de 1.300 terminales inform¨¢ticas, de los sistemas de se?alizaci¨®n y de las m¨¢quinas expendedoras de billetes. De todos modos, el llamado mal del milenio tendr¨¢ su efecto sobre este sistema de transporte urbano, aunque las autoridades le resten importancia: las escaleras mec¨¢nicas y los ascensores de las estaciones interrumpir¨¢n el servicio y los trenes se detendr¨¢n en la estaci¨®n en la que se encuentren entre las 23.45 del 31 y las 0.15 de la madrugada del primer d¨ªa del a?o, para prevenir as¨ª cualquier paralizaci¨®n forzosa por fallos. Estar¨¢n alertas, en tanto, alrededor de mil trabajadores, casi el doble de los que trabajan en el metro un fin de semana normal, mientras transcurre el control t¨¦cnico de las 0.05, que, de completarse con ¨¦xito, permitir¨¢ que todo vuelva a la normalidad 10 minutos despu¨¦s. Como banco de pruebas, los responsables del metro usar¨¢n el sistema de transporte subterr¨¢neo de Hong Kong. Seg¨²n explican, ¨¦ste es tecnol¨®gicamente semejante al de Madrid y pasar¨¢ la "prueba de fuego" siete horas antes.

Autobuses.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) no tiene previstas modificaciones en sus horarios de servicio a causa del efecto 2000. Los b¨²hos funcionar¨¢n normalmente y no se espera ninguna alteraci¨®n.

Sanidad.

El Insalud complet¨® con ¨¦xito un simulacro en el hospital Cl¨ªnico de Madrid el pasado 18 de diciembre. El presidente del instituto, Alberto N¨²?ez Feijoo, sigui¨® de cerca los controles en un equipo de an¨¢lisis de sangre, un registro de cita m¨¦dica, una prueba diagn¨®stica de radiolog¨ªa y un electrocardiograma en el sector de cuidados intensivos. En todos los casos se oblig¨® a los equipos a operar con una fecha hipot¨¦tica correspondiente al nuevo a?o. Con ¨¦xito. Tanto el hospital general Gregorio Mara?¨®n como los centros de transferencia de El Escorial, Guadarrama, Legan¨¦s, Villa del Prado y el complejo psiqui¨¢trico Cantoblanco pasaron los controles parciales que pusieron a prueba 5.000 sistemas empotrados de 350 empresas inform¨¢ticas proveedoras. "Los que mostraron funcionamiento defectuoso fueron separados, aunque no todos ellos se reemplazaron", inform¨® Blas Labrador, responsable de los servicios inform¨¢ticos de la Comunidad. Tres mil trabajadores adicionales estar¨¢n destinados a los centros de salud en la noche cr¨ªtica, y el Insalud ha dise?ado planes especiales de contingencia para evitar sobresaltos en el suministro de agua y energ¨ªa el¨¦ctrica, as¨ª como en el abastecimiento de medicinas y alimentos para los pacientes.

Emergencias.

El equipo de coordinaci¨®n de emergencias, en el n¨²mero 112, estar¨¢ alerta. Doce expertos inform¨¢ticos vigilar¨¢n all¨ª, desde los instantes previos al cambio de a?o hasta las cero horas del 3 de enero, que la transici¨®n se haga sin sobresaltos en este lugar clave para la recepci¨®n de mensajes.

Bancos y cajeros.

No habr¨¢, al parecer, ning¨²n colapso bancario. Dos ejemplos: Caja de Madrid y La Caixa aseguran que han preparado los sistemas inform¨¢ticos para enfrentarse convenientemente a la "locura de los ordenadores". Ambas entidades bancarias han trabajado desde principios de 1997 para vencer al efecto 2000. Un total de 1.500 millones de pesetas ha invertido Caja de Madrid, y 2.000 millones, La Caixa. "Existe un plan para reforzar la operatividad de los cajeros autom¨¢ticos. Los equipos de seguimiento que se encargan de controlar su buen funcionamiento se reforzar¨¢n", explica Nuria de Benito Hern¨¢ndez, de Caja de Madrid. Tan s¨®lo en la capital, esta caja de ahorros posee 1.346 cajeros autom¨¢ticos, que, seg¨²n los especialistas de esta entidad, funcionar¨¢n como cualquier otro d¨ªa. La Caixa tambi¨¦n tiene a punto sus 370 cajeros en la capital. "Las pruebas garantizan normalidad en el mantenimiento del servicio al cliente", afirma Mar¨ªa Rosa Gelamb¨ª, portavoz de esta instituci¨®n. La Caixa, para evitar sobresaltos, ha revisado unos 50.000 programas inform¨¢ticos. Adem¨¢s ha preparado un plan de emergencia. "Concentraremos en Nochevieja y los d¨ªas 1 y 2 de enero un equipo de 200 personas en los servicios centrales de la entidad para vigilar que todos los procesos autom¨¢ticos se desarrollen adecuadamente", dice Gelam¨ª.

Tel¨¦fonos.

Un total de 23.000 millones de pesetas ha gastado Telef¨®nica desde abril de 1997 para enfrentarse con el 2000, confiesa Paz Noriega, portavoz de la empresa en Madrid. Unos 600 empleados trabajan actualmente en el Proyecto Milenio, un plan para conjurar las repercusiones negativas del cambio de d¨ªgitos en los programas inform¨¢ticos. "Telef¨®nica ha puesto todos los medios para que la transici¨®n se produzca con el m¨ªnimo impacto para sus clientes", anuncia Noriega. La empresa sostiene que realiz¨® en septiembre, en la regi¨®n de Murcia, un ensayo de la situaci¨®n que previsiblemente se presentar¨¢ en la madrugada del 1 de enero. El resultado fue rotundo: no se produjeron incidentes. Los usuarios, ni se enteraron. A pesar de ello, Telef¨®nica ha elaborado un "plan de contingencias" a fin de contrarrestar posibles fallos. Telef¨®nica consultar¨¢, a medida que avance la noche, a otras operadoras europeas para coordinar incidentes posibles.

Electricidad.

"Estamos preparados", resume Cristina Mart¨ªnez, portavoz de la empresa el¨¦ctrica Iberdrola. Durante los ¨²ltimos a?os fueron inventariados, revisados y corregidos alrededor de 56.000 elementos de alta tecnolog¨ªa que pod¨ªan presentar problemas en el tr¨¢nsito al a?o 2000. Adem¨¢s, Mart¨ªnez se?ala que, despu¨¦s de la fusi¨®n entre Iberduero e Hidroel¨¦ctrica Espa?ola en 1991, Iberdrola ha renovado casi completamente sus equipos inform¨¢ticos. Por tal raz¨®n, "se han resuelto indirectamente gran cantidad de los problemas asociados con el denominado efecto 2000". Para minimizar los riesgos, Iberdrola ha invertido unos 800 millones de pesetas; sin embargo, planifica para la noche del 31 de diciembre un despliegue de m¨¢s de un millar de empleados en toda Espa?a, el doble de los recursos disponibles habitualmente. La empresa el¨¦ctrica Uni¨®n Fenosa comenz¨® con la preparaci¨®n para la noche cr¨ªtica en abril de 1997. El proyecto comprendi¨® seis fases y se ultim¨® en noviembre. "Podemos decir que no va a suceder nada distinto de lo que sucede en cualquier otro d¨ªa del a?o", afirma Ricardo Castella, director de Calidad Cooperativa de Uni¨®n Fenosa. Pero, por si acaso, Uni¨®n Fenosa tendr¨¢ listo para la noche clave un equipo de empleados que atender¨¢n cualquier imprevisto que pueda darse.

Barajas.

81 empleados se encargar¨¢n de vigilar en el aeropuerto de Barajas que el cambio de d¨ªgitos en los ordenadores no cree problemas en el aterrizaje y despegue de las aeronaves, informa F. Javier Barroso. Entre las once de la noche y la una de la madrugada del 1 de enero se reducir¨¢ la actividad a¨¦rea. S¨®lo est¨¢n previstas cuatro llegadas y una salida (la mayor¨ªa, de cargueros) en esas dos horas, seg¨²n inform¨® ayer Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA). Este organismo ha creado un comit¨¦ de contingencias que controlar¨¢ el funcionamiento de los 43 aeropuertos de Espa?a. El aer¨®dromo de Cuatro Vientos tambi¨¦n estar¨¢ alerta con ocho trabajadores de guardia. Entre los dos d¨ªas se esperan en Barajas 1.145 vuelos.