Industria tambi¨¦n descarta una bajada del gas¨®leo

Los transportistas no dejan de recibir calabazas a su petici¨®n de que el Gobierno subvencione el gas¨®leo. Ayer fue el secretario de Estado de Industria, Jos¨¦ Manuel Serra Peris, que asever¨® que la rebaja del impuesto resulta extremadamente "dif¨ªcil", porque, entre otras cosas, necesita la aprobaci¨®n por unanimidad de los pa¨ªses de la UE. Se une as¨ª a la afirmaci¨®n del ministro de Econom¨ªa, Rodrigo Rato, en el mismo sentido. "Los transportistas espa?oles", dijo, "no sufren una situaci¨®n abusiva ni discriminatoria". Se basa en datos comparativos con la UE que enviar¨¢ a Fomento para que los esgrima en la reuni¨®n con los transportistas el lunes.

Es el ¨²ltimo intento para frenar la huelga prevista para los d¨ªas 26, 27 y 28 de enero que los transportistas dan cada vez como m¨¢s seguro que realizar¨¢n. Ayer, la patronal Fenadismer recomend¨® el aprovisionamiento de productos.

Seg¨²n Serra, la tendencia es ir hacia la armonizaci¨®n fiscal en la UE y la carga impositiva espa?ola est¨¢ por debajo de la media comunitaria. El precio sin impuestos del gas¨®leo era a final de diciembre de 45,1 pesetas y la media europea de 49,3 pesetas, seg¨²n sus cifras.

Serra hizo estas declaraciones durante la presentaci¨®n de la evoluci¨®n de los precios de los carburantes en diciembre. Seg¨²n Serra, "el profesional del transporte en diciembre de 1999 ha pagado 21,80 pesetas menos por litro que la media de la UE". De ellas, 4,10 pesetas corresponden al precio sin impuestos y 17,70 al impuesto de hidrocarburos e IVA. A final de diciembre, el precio medio de venta al p¨²blico del gas¨®leo en Espa?a era de 104,4 pesetas por litro y el precio medio de la Uni¨®n Europea era de 126,2 pesetas. En cualquier caso, el precio en Espa?a ya lleg¨® en esas fechas a 108 pesetas por litro. La gasolina sin plomo subi¨® 1,51 pesetas, la s¨²per lo hizo en 1,27 pesetas y el gas¨®leo en 3,12 pesetas. En todo el a?o pasado, el gas¨®leo subi¨® m¨¢s del 18% (m¨¢s del 40% sin impuestos).