Barajas supera el n¨²mero de vuelos habituales el primer d¨ªa de restricciones

El n¨²mero de vuelos que aterrizaron y despegaron de Barajas entre las 00.00 y las 06.00 de ayer -primera noche de restricciones para los aviones m¨¢s ruidosos- fue de 51, seg¨²n los datos recogidos por Efe en la terminal del aeropuerto durante esas seis horas. Sin embargo, antes de que se pusieran en marcha estas medidas restrictivas el n¨²mero de operaciones nocturnas habituales era s¨®lo de 40, seg¨²n inform¨® hace dos meses AENA. El presidente de la Asociaci¨®n Espa?ola contra el Ruido de los Aeropuertos (AECRA), Andr¨¦s Mart¨ªnez, asegur¨® ayer a Efe que la primera noche con restricciones , "el ruido" fue "el mismo de siempre". "No podemos decir que hayamos notado la diferencia", subray¨® Mart¨ªnez, quien asegur¨® que "la medida [de restringir operaciones] no es m¨¢s que una cuesti¨®n de imagen que no arregla nada".

Sobre el n¨²mero de vuelos que AENA reconoce esa noche en el aeropuerto, Mart¨ªnez se?al¨®: "Cre¨¦rselo es cuesti¨®n de fe, lo mismo que los decibelios que confiesan, porque niegan sistem¨¢ticamente los registros del radar, algo que se facilita en otros pa¨ªses sin ning¨²n problema".

El presidente de AECRA se refiere a que AENA ha ofrecido en los dos ¨²ltimos d¨ªas datos muy dispares sobre el n¨²mero de vuelos que operaron ayer en Barajas. El centro de informaci¨®n de AENA asegur¨® por tres veces el martes que en la noche de ayer estaba previsto que operasen 21 vuelos, entre salidas y llegadas. Horas m¨¢s tarde, el m¨¢ximo responsable de comunicaci¨®n, Carlos E. Rodr¨ªguez, aument¨® este n¨²mero a 24. Ayer, el Centro de Prensa asegur¨® que se trataba de un malentendido pues s¨®lo se refer¨ªan a salidas, que fueron finalmente 30 seg¨²n su nota oficial.

Por su parte, la agencia Servimedia, citando fuentes de AENA, daba en la tarde de ayer, un total de 32 vuelos para ese mismo horario. Al final, seg¨²n una de las notas de AENA, hubo 49.

A principios de 1999, Barajas contaba con un servicio de informaci¨®n a trav¨¦s de Internet que ofrec¨ªa datos pormenorizados de todos los vuelos. Para conocer el n¨²mero de operaciones, s¨®lo hac¨ªa falta contarlas. La actual direcci¨®n de AENA elimin¨® este servicio, seg¨²n afirm¨®, para facilitar la informaci¨®n a los viajeros y por unos supuestos problemas inform¨¢ticos.

Acudir a los tribunales

Por su parte, Juli¨¢n Fern¨¢ndez, gerente de la Asocaci¨®n de L¨ªneas A¨¦reas (ALA), entidad que agrupa a las principales aerol¨ªneas que operan en Barajas, anunci¨® que su asociaci¨®n estudia llevar ante los tribunales espa?oles las restricciones nocturnas impuestas por AENA. Fern¨¢ndez cree que las compa?¨ªas ch¨¢rter se ver¨¢n gravemente perjudicadas el pr¨®ximo verano, porque la mayor¨ªa de sus vuelos internacionales llegan o parten del aeropuerto madrile?o a altas horas de la noche. "Vamos a protestar legalmente contra esta orden ministerial que nos impone restricciones", dijo.