Italia se une a Alemania, Francia y Espa?a para liderar la industria aeroespacial europea

El grupo italiano Finmeccanica anunci¨® ayer la creaci¨®n de una sociedad especializada en los negocios de defensa y aeron¨¢utica entre su filial Alenia y el l¨ªder europeo y n¨²mero tres mundial del sector (EADS), integrado por el alem¨¢n DASA, el franc¨¦s Aerospatiale-Matra y el espa?ol CASA. La compa?¨ªa ser¨¢ una sociedad de riesgo compartido (participada al 50% por cada socio) y se materializar¨¢ a finales de a?o. El pacto da la opci¨®n a los italianos, que renuncian a aliarse con British Aerospace, de entrar con un 5% en Airbus y con un 10% en el avi¨®n de pasajeros de gran capacidad A3XX.

La nueva sociedad, cuyo capital se repartir¨¢n a partes iguales el grupo italiano y EADS (Sociedad Europea de Aeron¨¢utica Espacial y de Defensa), tendr¨¢ una facturaci¨®n estimada de 2.500 millones de euros (415.965 millones de pesetas) y una plantilla de 17.000 empleados. Reunir¨¢ todas las actividades militares y civiles de Alenia Aeronautica (filial de Finmeccanica), as¨ª como los negocios de aviones de combate de DASA y CASA.La empresa se convertir¨¢ en el primer accionista del avi¨®n de combate europeo Eurofighter, con dos tercios de la participaci¨®n, mientras el brit¨¢nico British Aerospace (BAe) quedar¨¢ aislado con el resto, a pesar de haber sido el primer aspirante a la asociaci¨®n con Alenia.

La alianza permite a los italianos entrar en el consorcio europeo de aeron¨¢utica civil Airbus, ya que participar¨¢ con un 10% en el proyecto de construcci¨®n del futuro A3XX, el mayor avi¨®n comercial del mundo con capacidad para hasta 600 personas. Adem¨¢s tendr¨¢ opci¨®n de entrar con el 5% en su capital, que actualmente se reparten Aerospatiale-Matra, DASA (con un 37,9% cada uno), BAe (con un 20%) y CASA (con el 4,2%). Tambi¨¦n aqu¨ª los brit¨¢nicos, que en las ¨²ltimas semanas trataron de ganarse a los italianos, quedan aislados del resto de los europeos, lo que da pie al reforzamiento de las conversaciones que mantienen con los estadounidenses de Boeing.

EADS es resultado de un acuerdo primero entre Aerospatiale-Matra y DASA, al que se sum¨® en diciembre CASA (previamente absorbido por el grupo alem¨¢n), y cuenta con una plantilla de 89.000 personas.Alenia, por su parte, tuvo en 1999 un volumen de negocios de 6.200 millones de euros (1,03 billones de pesetas) y consigui¨® pedidos por valor de 13.965 millones de euros.

En un comunicado, los integrantes de la nueva firma destacaron que la alianza "es un paso natural" en el reforzamiento de la cooperaci¨®n de Finmeccanica con DASA y CASA en los aviones de combate Tornado y Eurofighter y con Aerospatiale-Matra en los aviones de vuelos regionales ATR. Asimismo, la alianza recibi¨® ayer las bendiciones del Ejecutivo italiano, de centro-izquierda, por boca del ministro de Transportes, Pierluigi Bersani.

El pacto no afecta a CASA

Entre los firmantes del acuerdo estaba Pedro Ferreras, presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), quien afirm¨® que con el acuerdo "se garantiza el empleo de CASA en Espa?a", y subray¨® que la carga de trabajo de CASA no se ver¨¢ afectada. CASA, integrada en la SEPI, forma parte con un 6,25% del proyecto EADS, anunciado en octubre pasado. La salida a Bolsa del 40% del capital, del que ser¨¢ l¨ªder europeo de la aeron¨¢utica y n¨²mero tres mundial, con una facturaci¨®n prevista para este a?o de cerca de 21.000 millones de euros (3,5 billones de pesetas), est¨¢ previsto para julio. Ferreras no quiso dar una cifra del valor que podr¨ªa alcanzar la nueva empresa, que cotizar¨¢ en las bolsas de Francfort, Madrid y Par¨ªs.

Finmeccanica, empresa estatal que sali¨® de p¨¦rdidas el a?o pasado, ser¨¢ privatizada en junio, seg¨²n confirm¨® ayer su consejero delegado, Alberto Lina.

Lina explic¨® que Finmeccanica tiene un plazo de tres a?os para entrar en Airbus, aunque reconoci¨® que no se ha calculado en dinero contante la inversi¨®n necesaria para adquirir ese 5% de la sociedad aeron¨¢utica. "Hasta que Airbus no sea transformado en consorcio no podremos hacer la evaluaci¨®n de esta cifra", se?al¨® Lina.