Aena admite a una juez que el dep¨®sito de lindane del aeropuerto contiene residuos t¨®xicos

Aena, el ente estatal que gestiona los aeropuertos, ha admitido ante un juzgado de Bilbao que el dep¨®sito de lindane ubicado en el aer¨®dromo de Sondika contiene residuos t¨®xicos y peligrosos. Hasta ahora, tanto Aena como el Gobierno vasco han hablado de la existencia de tierras contaminadas y por ello han justificado la falta de una declaraci¨®n de impacto ambiental. En su declaraci¨®n ante la juez, Aena reconoce que, en caso de accidente, "es posible la g¨¦nesis de gases t¨®xicos" y aboga por la necesidad de evacuar al personal que se encuentre en las inmediaciones.

Estas afirmaciones forman parte del Plan de Emergencia Interior del aeropuerto bilba¨ªno, que ha sido enviado al Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 4 de Bilbao. Su titular investiga desde el a?o pasado un posible delito ecol¨®gico en la construcci¨®n del dep¨®sito de lindane del aer¨®dromo, concluido en 1998 y que junto a la cabecera de la pista principal guarda enterrados 113.118 metros c¨²bicos de tierras contaminadas. La denuncia, que se ha tramitado por la v¨ªa penal, fue presentada por Lur Maitea, la plataforma ecologista que se opone desde 1997 al proyecto de la celda.El director del aeropuerto de Sondika, Segismundo L¨®pez-Santacruz, envi¨® el documento a la juez el pasado 18 de abril, en respuesta a los requerimientos de informaci¨®n sobre diferentes cuestiones. El plan de emergencia habla de la existencia del dep¨®sito "que contiene 110.000 metros c¨²bicos de tierras contaminadas con lindane y otros residuos t¨®xicos y peligrosos".

Tanto Ihobe, la sociedad ambiental dependiente del Gobierno vasco que gestiona el problema del lindane, como la Viceconsejer¨ªa de Medio Ambiente han reiterado estos ¨²ltimos a?os que los materiales confinados no son residuos t¨®xicos y peligrosos, sino tierras contaminadas con residuos. La viceconsejera, Esther Larra?aga, afirm¨® a las autoridades comunitarias en junio de 1998, en una reuni¨®n con la Direcci¨®n de Medio Ambiente de la Comisi¨®n Europea, que est¨¢ investigando el proyecto del dep¨®sito del aeropuerto, que las obras eran "una medida correctora de un movimiento de tierras que no tienen concepci¨®n jur¨ªdica de residuo".

Por ello, y dado que la celda formaba parte del proyecto global de ampliaci¨®n del aeropuerto, Medio Ambiente ha defendido con ah¨ªnco que el dep¨®sito de lindane no precisaba una declaraci¨®n de impacto ambiental y que contaba con todas las medidas incluidas en un requisito de estas caracter¨ªsticas. En cambio, en la construcci¨®n de la segunda gran infraestructura para neutralizar esta problem¨¢tica, otro dep¨®sito que enterrar¨¢ en Barakaldo cerca de 300.000 metros c¨²bicos de suelos contaminados y que est¨¢ en plenas obras, s¨ª se ha realizado el pertinente estudio de impacto ambiental.

Riesgo de accidente

Aena se?ala al juez que la celda del lindane est¨¢ "herm¨¦ticamente cerrada" con varias capas de tierra, gravas y membranas especiales con un espesor de un metro en la parte superior. A?ade que "por las caracter¨ªsticas del material almacenado", las emergencias "deber¨¢n ser tratadas con medidas adicionales de seguridad". La direcci¨®n de Sondika prev¨¦ dos tipos de riesgos: primero, la rotura de la celda que "producir¨ªa una contaminaci¨®n de las tierras y de las aguas" ante lo que recomienda "el aislamiento y reparaci¨®n tan pronto como sea posible". El segundo es el incendio de los materiales almacenados, "con lo cual es posible la g¨¦nesis de gases t¨®xicos", entre los que cita las dioxinas y los dibenzofuranos policlorados.

Aena se?ala que, en este caso, "el personal que se encuentre en el lugar deber¨¢ ser evacuado" y sobre la poblaci¨®n de los n¨²cleos urbanos de los alrededores aboga por avisar a la consejer¨ªa de Medio Ambiente y Protecci¨®n Civil para que "lleven a cabo las medidas que se consideren oportunas para proteger la salud de las personas de los edificios y poblaciones pr¨®ximas".

La plataforma Lur Maitea asegur¨® ayer que todo le reafirma en sus denuncias. "La viceconsejera [Esther Larra?aga] ha mentido, cuando han dicho reiteradamente que no eran residuos t¨®xicos y peligrosos. Todas estas mentiras y otras m¨¢s han permitido que vecinos y visitantes suframos una manipulaci¨®n, mezcla, traslado y deposici¨®n a volquete de residuos t¨®xicos y peligrosos, con su consiguiente generaci¨®n de dioxinas y las consecuencias que todo ello pueda tener para nuestra salud".

Lur Maitea ahond¨® en la falta de la declaraci¨®n de impacto ambiental, el principal argumento de su queja ante la CE, y dijo que el dep¨®sito que se construye en Barakaldo "lo tiene con el fin de recibir financiaci¨®n europea [ha logrado una ayuda del 80% de los 5.600 millones de coste]. En la celda del aeropuerto tambi¨¦n hubo una petici¨®n de financiaci¨®n, pero la retiraron al admitirse nuestra queja en Bruselas. Estos son los hechos documentados. Si la viceconsejera tiene otros, que ense?e los documentos".

Este colectivo se?ala que los supuestos de emergencia explicitados por Aena significan que se "contempla la posibilidad real del incendio de los materiales contenidos en la celda, con la emisi¨®n de gases t¨®xicos y dioxinas. Es decir, se reconoce expresamente la posibilidad de que se genere una nube t¨®xica, extremo reiteradamente negado por nuestras instituciones".